公路路基工程质量控制探讨

    【摘 要】文章分析了公路路基工程质量通病产生原因，提出了一些预防与处治措施。 
　　【关键词】路基工程；质量通病；预防

 

 
　　路基的强度与稳定性，受水、温度、土质等客观因素影响，同时也受行车荷载的作用，
路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。在拟定处理方法前，宜搜集详细
的资料，考虑多种因素的影响，处理好施工质量、进度和成本投入之间的关系，从而提高路
基路面的耐久性。

 

　　

1. 路基工程质量通病成因分析 

　　（

1）工程地质条件不良，原地面比较软弱（旧路为翻浆路段等）若填筑前未经换土或

软基处理，易形成压缩下沉或挤压位移。

 

　　（

2）工程地形条件复杂，当路堤穿过沟谷时，沟谷中心填土最大，向两端逐渐减低，

由于填土高度不同而产生不均匀下沉。

 

　　（

3）水文气候等因素，降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大，都可能使高填路堤

产生不均匀下沉。

 

　　（

4）路堤填料，若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土，或土中含有未经打碎

的大块土或冻土等，填石路石料规格不一，性质不匀，乱石中空隙很大，在一定期限（例
如雨季）可能产生局部明显下沉。

 

　　（

5）设计方面，如断面尺寸不合理，边坡取值不当，排水、防护与加固不妥，未对高

填路堤进行稳定性验算，且施工工艺、填料未作特别要求说明。

 

　　（

6）施工方面，填筑顺序不当，未在全宽范围内分层填筑，填筑厚度不符合规定，填

料质量不符合要求，水稳定性差，原路边坡没有去除植被、树根，未做台阶处理。

 

　　（

7）不同性质的填料混填，因不同土类的可压缩性和抗水性差异，形成不均匀沉降，

路基填料含水量控制不严，又无大型整平和碾压设备，使压实达不到要求。

 

　　（

8）施工过程中未注意排水，遇雨天时，路基积水严重，无法自行排水，有的积水浸

入路基内部，形成水囊，晴天施工时也未排除积水控制含水量就继续填筑，以致造成隐患。

 

　　

2. 预防处治措施 

　　

2.1 设计方面。 

　　（

1）做好地质勘探调查对路线经过的地形、地貌、水文地质条件进行详细探查，尤其要

对特殊路基段提供详细的设计资料，地表不良路段，设计可考虑换土或掺白灰、水泥及铺设
土工布等措施。

 

　　（

2）明确路基填料质量标准要求。在各级公路工程施工图设计中，必须明确不同填高

内路基填料最小强度及最大粒径要求。种植土、腐殖土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土严禁直
接用于填筑路基。砾（角砾）类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路堤底部。
 
　　（

3）确保路基最小填筑高度。路基最小填筑高度必须保证不因地面水、地下水、毛细当

路基填筑高度受限制而不能达到规范规定时，则应采取相应的处治措施，如：换填砂砾、石
渣等透水性材料设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地面积水和地下水浸入路基，影响