市政工程路面裂缝成因及防治

    摘要：随着我国经济的飞速发展，城市化进程的不断加快，市政交通工程取得了跨越式
的发展。通过长期的实践，总结分析了城市道路路面裂缝产生的原因，及由于执行标准、材
料、施工等方面因素的影响，分析市政路面裂缝的形成、产生原因，提出对裂缝的防治措施。
旨在与同行沟通交流，不断提高市政工程路面的施工质量。

 

　　关键词：市政工程；路面裂缝；防治措施

 

　　

 

　　引言

 

　　改革开放以来，随着我国经济的飞速发展，以及现代城市化建设的需求，市政工程迅
速崛起。在市政工程施工中，道路路面的裂缝就是最为常见的问题之一，也是公路沥青路面
出现质量问题最多的一。本文就市政工程路面裂缝成因及防治措施进行探讨。

 

　　

 

　　

1、影响市政工程道路路面裂缝的主要因素 

　　

1.1 技术标准低 

　　我国的市政标准使用时间较长，而且在很长时间内都没有更新，

90 版从 1990 年执行

到

2008 年近 18 年标准没有更新,而近二十年、特别是近十年随着国民经济的迅猛发展,城市

建设也日新月异

, 城市公路建设跟着飞速发展,二十年前所积累的经验数据来规范现代化建

设

,显然已经不能满足。由于旧的试验技术和仪器设备的欠缺原规范所规定的检测项目和指

标也不能控制工程质量

, 导致虽然技术指标合格,但工程并不能满足使用功能, 造成破损, 裂

缝等。

 

　　

1.2 集料生产不规范 

　　由于我国没有统一的执行标准，生产施工材料的企业大部分都没有正规的职业资格，
因此生产的施工材料质量不能满足施工要求

,牛产企业都为小型私人企业,质量意思淡薄,难

以从源头控制材料质量。特别市政工程受地方保护影响

,材料大都被区域地方民众垄断, 施工

企业很难控制。造成不用则却的现象。生产的碎石材料特别是粉尘和软石含量过高超过

3%,

这两项指标是影响沥青混合料内在质量的关键因素

,会使沥青粘度降低,混合料强度降低。 

　　

1.3 施工质量不过关 

　　例如在市政道路基层施工中，基层施工质量不好，基层在施工时混合料拌和不够均匀
混合料级配、含水量、厚度和压实度不均匀，表面不平整，集料离析等因素造成基层整体不
均匀性较大，在行车道上经过重车荷载的不断碾压，在基层的薄弱处逐渐反映到沥青面层
上来，就会出现路面裂缝。

 

　　

 

　　

2、施工时的防治措施 

　　在市政道路中路面施工中，采取措施防治裂缝是非常有必要的而且是关键部分，应严
格遵循施工规范，确保路面防裂措施在施工环节中得到完整的落实。其施工要点主要包括以
下内容：

 

　　

1）路基填土不得含有腐殖土、淤泥等，且压实度达到规定值。旧路改造路段尤其应注意

在路基填筑时须先清除边坡松土，按填土厚度要求对其加以台阶处理并充分碾压。

2）路基

施工应按重型压实标准对其作分层填筑、边坡压实。

3）基层施工应尽量保证在混合料接近最