提高路桥施工安全措施方法分析

　摘要：作为公路交通设施的重要组成部分，路桥对于国家经济的发展和交通的安全流通
起着重要的作用，本文就简要的阐述了提高路桥施工安全的一些措施和相关的施工安全管
理。现叙述如下。

 

　　关键词：路桥施工

 安全管理 措施 

　　前言：路桥的施工具有很大的危险性，如果没有做好相应的施工防范措施和安全生产
管理，则在施工的过程当中就有可能造成重大的安全事故。提高路桥的施工安全可以从两方
面入手：在施工现场做好相应的安全措施和抓好安全生产管理。施工现场的安全管理包括施
工支架的安装、设备的运输、安全施工标志等等。安全生产管理主要是指一些施工制度、施工
质量控制和测量等等。为了保证路桥施工的每一步的安全性，必须认真细致的抓好每一项工
作。如果哪个环节出现了问题都有可能造成重大的安全隐患。

 

　　一、路桥施工现场的安全防护措施

 

　　

 在路桥施工之前，施工单位应该对施工过程当中的每一个步骤都加以详细的论证，并

且制定出一套合理的施工方案，比如说土方开挖、脚手架的安装和拆卸、基坑的支护、机械设
备的运输等等都应该配套一个专项的施工方案。并且需要经过专家或者设计人员的审核通过
后方可进行施工。对于施工便道、施工处理场地、坑洼地带或者高危作业区等地设置相应的安
全标志、红灯警示等，防止无关人员的进入。施工前后应该对施工现场进行检查和验收，确
保施工场地的绝对安全。

 

　　对桥墩或者桥梁的上半部分需要进行搭支架施工时，施工单位或者施工人员应该要求
相关的承包人提供详细的支架说明说和计算书、施工图纸等等。并且对于支架的每一个部分，
比如说节点、地基、支架的整体构造和其他相关的支撑物进行预压检测，确保支架在有承重
载荷时的安全和稳定。对支架的检测结果需要经过项目总负责人或者相关责任人的审批。桥
梁监理工程师对支架的计算书、施工图、检测结果确认无误之后方可进入到下一步的施工程
序。在对支架进行拆除时，应先保证混凝土的强度能够承受其自身的自重和使用时的其他载
荷后才可拆除，同时还应该根据桥梁的结构特点、模板的部位等来确认支架拆除的合理时间。
当路桥构件的最大跨度在

4m 以内并且混凝土的强度达到了设计标准值的 50%以上时，即

可拆除相关的支架，当路桥构件的跨度在

4m 以上时，需要使混凝土的强度达到设计标准

值的

75%以上才能够对支架进行拆除。 

　　支架的安装和拆卸直接的关系到路桥施工的安全，同时支架安装的稳定性又和支座的
安装有着密切的关系。因此在支架安装的时候必须仔细的检查支座的制作质量及其加工的精
度。在对支座进行安装的时候，现场的监理人员应该督促相关的负责人复核活动支座或者固
定支座安装的位置。支座底端的一些废渣应该及时的予以清除，保持支座垫石面的整洁，从
而使支座顶面处于同一个水平标高，达到设计的要求。

 

　　在对路桥桥面进行施工的时候，应该设置安全带、栏杆、扶手、人行道梁、灯柱等一些安
全防护措施，同时对于栏杆或者护栏的焊缝进行检查，查看是否有漏焊或者虚焊的现象，
并且进行及时的排除，确保防护措施的安全性。

 

　　对一些大型设备的操作人员，必须具有过硬的心理素质和专业素质，对于机械的操作
应当按照相关的操作规范安全的进行，对于每一步的操作都应该细致到位。施工现场的监理
人员每天都应该到施工现场进行巡查，深入到施工现场的每一个角落，及时的发现施工现