航道整治工程的施工技巧及对策探讨

    摘要：近年来，随着科学技术的进步与社会经济的发展，我国航道整治技术有了重大发
展

,极大地提高了航道通航能力，对地区经济的发展起到了重要的带动作用。本文论述了航

道整治工程的施工原则，并且着重分析了航道整治工程中水下钻孔爆破炸礁技术以及航道
疏浚工程的施工技巧及应对策略，以供同仁参考借鉴。

 

　　关键词：航道整治；工程施工；施工技巧；对策

 

　　

 

　　引言：随着内地经济的进一步发展，对航运能力提出了新的要求。目前航运已经成为内
陆经济发展的重要基础设施，是内陆航道沿岸地区经济发展的一大重要运输渠道。但是近年
来，我国大多数航道由于主客观因素的制约，出现各种各样的问题，这直接影响了内陆航
线的水上航运能力，因此，加强航道整治工程，保证航道的安全顺畅，提高水上航运的能
力，已经成为当前航运系统的重要工作。

 

　　

 

　　一、严格遵循航道整治原则

 

　　

 第一，坚持“安全第一，预防为主” 

　　

 航道整治工程具有一定的危险性，因此在工程施工之前，必须要加强对施工人员的安

全教育，加大安全生产的宣传力度，切实提高施工人员的且安全意识。此外，还要对施工人
员进行专业的技术培训，坚持持证上岗，并且要采取有效的安全防护措施，特别是对于跨
汛期的整治工程，施工单位要密切与水利防汛部门进行沟通，及时掌握施工段的汛情及洪
水的具体情况，并依此来安排施工内容，同时还要编制切实可行的施工方案，尽最大的努
力保证施工人员的安全。

 

　　第二，低水整治原则

 

　　

 这主要是针对支流航道而言的。支流航道在汛期时，各个洪峰的互相遭遇和组合，会

使支流河口水流发生规模宏大、冲撞激烈的交互顶托现象，在这种情况下，也是泥沙淤积最
严重的时候，因此不适合这个时候进行航道整治。

 

　　

 另外，航道整治的目的主要是为了大幅度地提高航道在落水时期水流输送泥沙的能力，

保证洪水期时淤积的泥沙能够被及时带走，不影响枯水期的航道通航能力。因此，支流河口
的航道整治工程基本上要坚持中、低水治理的原则。

 

　　二、水下钻孔爆破炸礁技术

 

　　

 水下钻孔爆破开挖工程的难度较大，它能够迅速和有效地整治航道，具有非常好的社

会效益和经济效益。

 

　　爆破设备的选择

 

　　

 水下钻孔爆破炸礁施工一般要采用钻孔炸焦船和和抓斗挖泥船组合进行施工。通过大

量的水下炸礁工程实践表明，采用中风压的空气压缩机配套的潜孔钻机船，是水下炸礁高
质、高效完成的重要保证。

 

　　钻孔定位

 

　　

 在设计的航道进行水下炸礁工程，必须要准确布置好各个炮孔的位置，这是防止漏炸

或重炸的一项基本措施。根据多年的相关经验，建议最好采用

1/100~1/300 比例的航道地形

图和全站仪进行定位布置钻孔，从而确保炮孔的位置与设计位置偏差值小于

0.2m 的规范要