关于市政路桥加固改造设计要点的探讨

　摘

 要：随着我国近年来城市发展进程的逐渐加快，市政道路建设的发展速度也在进一步

提升，作为市政道路中连接道路的重要组成部分，桥梁在城市交通中也发挥着极其重要的
作用。文章主要从市政路桥中存在的危害及产生原因着手，对桥梁加固改造措施进行了详细
分析，对日后市政桥梁的加固提供参考。

 

　　关键词：市政路桥；加固设计；改造要点

 

　　

1 市政路桥施工中存在的病害种类 

　　①裂缝。作为市政路桥中最为常见的一种病害现象，随着时间的推移，裂缝几乎都会在
钢筋混凝土桥梁中形成，路桥中的裂缝产生主要是由多种原因共同形成的，从而对市政路
桥的危害也大不相同。裂缝较为严重的，例如横贯整个桥体截面上形成较长且较宽的裂缝，
对路桥的危害相对较大。另外，裂缝的产生还能促使其他危害出现，例如钢筋锈蚀、混凝土
破裂等现象。通过病害与裂缝之间的共同作用，从而影响着路桥的正常使用及使用寿命。

 

　　②混凝土出现碳化及钢筋锈蚀。在路桥中另一最常见的病害则是混凝土产生的碳化和钢
筋出现的锈蚀。当两种病害较为严重时，会导致裂缝沿着钢筋方向出现，随着时间的推移，
会对桥梁的安全性造成一定的影响，从而危及到安全。

 

　　③混凝土内部出现气泡及毛细孔隙。由于在对桥梁混凝土浇筑的过程中，出现搅拌不均
匀等现象，从而促使桥梁结构中形成气体残留，导致内部气泡或毛细管孔隙产生。从而给内
部渗透提供了有利条件，时间一长，造成内部钢筋和混凝土结构产生影响，使桥梁的强度
及使用寿命得到降低。

 

　　④剥蚀的产生。长时间由于车辆超负载压力、汽车碰撞、刮碰及雨水侵蚀对壳体结构及表
面等部位进行影响，导致表面混凝土会有剥蚀现象产生，通常情况在在以下几个方面表现
出来：桥体表面有蜂窝孔、露石及脱落等现象产生。若未能对其表面产生的病害进行及时治
理，会促使剥蚀部位逐渐扩展，从而对结构造成影响。

 

　　⑤地基出现不均匀沉降现象。通过长时间对桥墩的使用，不仅要对桥体横梁上的结构重
量进行支撑，而且还要对自然界的风力、水的冲击力等产生的作用进行承受。其次，随着车
辆载重的重量逐渐提升，从而加大对桥墩的承重压力，最终导致桥墩地基出现不均匀沉降
现象发生。

 

　　

2 市政桥梁中存在病害的产生原因分析 

　　由于桥梁中产生的病害相对较多，形成原因也各不相同，因此应对其产生原因分别进
行详细的探讨。

 

　　

2.1 内部因素 

　　混凝土自身在凝固的过程中产生的气孔、微细管道、气泡等缺陷，都会给雨水腐蚀物质
在壳体结构内部渗透提供条件，导致桥梁内部钢筋出现腐蚀，混凝土遭到破坏等现象发生
从而对桥体的强度及耐久性造成一定的影响。

 

　　

2.2 外部因素 

　　桥梁外部荷载力度超出桥梁自身所能承受的荷载，从而导致壳体结构产生疲劳、裂缝以
及破坏。在施工的过程中，施工方法不当也是导致桥梁结构出现裂缝及混凝土结构发生损伤
的另一原因。