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关于公路桥梁施工检测技术的探讨

    摘要:为了适应公路运输载重量不断发展的要求, 保证桥梁工程质量, 使之能继续安全地
为公路运输服务

, 必须对桥梁工程的各个环节进行检测, 对其质量进行鉴定。 

  关键词:公路桥梁;检测技术;方法

 

  

 

  随着我国国民经济的飞速发展,公路桥梁基础设施建设不断发展,为了增加运力,各
类桥梁结构数量不断增加,对我国交通运输状况的改善起到了强有力的作用。但是,随着公
路桥梁负荷日益加重,在役桥梁出现承载力不足、通行能力降低、结构构件受损等问题。由于
桥梁建设发展速度过快,其施工质量、设计技术等还不能令人满意,给我国的桥梁增加了新
的事故隐患。对桥梁进行必要的检测及加固工作就显的尤为必要。

 

  

1.路桥检测的意义 

  路桥建设过程中,工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免,
当路桥建成之后,如何对路桥的实际品质进行鉴定是业主最关心的问题。船舶和汽车等批量
生产的机械设备,可以通过破坏性原型试验来检验设计目标的满足程度。路桥等建筑结构属
于单件生产,不可能进行破坏性原型试验,因此,非破坏性检验技术受到了特别的关注。巡
回目检简单方便,但缺陷也是显而易见的。不仅目检结果因人而异,而且无法对路桥的整体
品质作出定量判断。由于对路桥质量目前尚缺乏严格系统的量化检验方法,结果使一些劣质
工程得不到及时发现和处理。轻则增加了日后的路桥维修保养成本,使国家和地方财政负担
加重;重则很快便发生桥毁人亡的惨剧。因此,研究路桥结构的检测方法和技术不仅具有重
要的理论价值,而且具有广阔的应用前景。

 

  

2.公路试验检测工作中所遇到的问题分析 

  

2.1 所使用规范的问题 

  公路试验检测工作所涉及的规范的作用主要有两个

:其一是为试验对象提供检测范围及

提供相应的试验检测方法

;其二是对所检测的结果提供判定标准,用于判断所检测的结果是否

合格

,或者提供其所适用的范围。如果试验检测缺乏相应的试验依据或判定标准,让试验工作

就会陷入困境。目前高速公路上试验检测规范不齐全的有:

1)隧道复合防水板的气密性试验,

不论是国标或是行业标准中均找不到相应的试验依据。

2)缺少水泥浆以下几个项目的试验方

:泌水率、膨胀率、抗压强度、凝结时间及净浆配合比的设计过程 。 

  

2.2 高速公路工地所使用材料的检测范围及项目随着对工程质量要求的日益提高 ,材料

的检测范围及项目也更加严格。对于目前工程上所用的材料

,是否进行检测应该有一个比较

明确的界定。对于主要材料如集料、钢筋、水泥、外加剂、钢铰线、支座等毫无疑问都应进行检
测。而对于只作为工程的辅助材料如隧道超前支护、管棚、小导管及小钢管等的应如何进行检
测则应有清晰的界线

 。 

  目前工程上所使用的材料繁多

,而对于那些根据规范必须进行检验的材料,应检测哪些指

标也应有比较清晰的界定。高速公路上每个标段都设有自己的工地试验室

,都能对常用材料

的常规指标进行检测。

 

  

3.公路桥梁的主要检测项目及方法 

  

3.1 表观检查 

  表观检查包括桥梁整体与局部构造几何尺寸的量测、结构病害的检查与量测等。表观检