浅谈公路桥梁施工检测技术

    摘要：近年来，随着我国经济的迅猛发展，推动了交通运输业的发展，公路桥梁工程随
之不断增多。同时伴随着我国公路桥梁事业的不断发展，一些桥梁逐渐进入到养护维修阶段。
因此，就需要公路桥梁施工检测技术，而公路桥梁检测是一项复杂而巨大的工程，为了保
证公路桥梁的质量，不仅需要专业人员的细致工作，还要有先进的检测技术为支撑。本文就
我国公路桥梁施工检测存在的问题进行分析，同时也对公路桥梁施工检测技术做了阐述。

 

　　关键词：公路桥梁；检测技术；问题

 

　　

 中图分类号：U445 文献标识码：A 

　　公路桥梁施工检测的概述

 

　　当前，对已经建成的公路桥梁进行检测的原因有很多，需要被检测的桥梁也有很多不
同类型。总体上讲，大部分被检测桥梁多为旧桥，由于旧桥难以满足新的要求，故而需要对
桥梁进行检测，以便保障桥梁的安全使用。此外，还有一些正在修建中的桥梁也是检测的主
要对象，这些桥梁往往使用了大量的新工艺和新材料，建筑规模比较宏大，因此，也需要
对其进行检测。

 

　　公路桥梁产品检验不同其他生产产品检验，例如汽车、船舶、机械设备等批量产品可以
通过破坏性原型试验来检验产品的质量，判断其是否满足产品设计要求，但是公路桥梁结
构属于单件生产，无法运用破坏性原型实验的方法进行品质检验。再者，运用目检方法的检
验结果存在较大的主观性，缺乏对公路桥梁整体品质的客观定量判断，致使工程施工中和
完工后存在的质量隐患得不到及时发现和处理。目前，对公路桥梁质量检测尚未形成一种科
学、系统的量化检验方法，在这种情况下，不仅有可能增加公路桥梁使用后的维修保养成本，
甚至有可能发生桥毁人亡的事故。因此，加快对公路桥梁施工检测技术的理论研究和实践应
用突显其必要性和重要性，尤其对于非破坏性检验技术而言，因其具备的多种优势逐步受
到了公路桥梁施工检测领域的广泛关注。

 

　　

2、我国公路桥梁施工检测存在的主要问题 

　　就公路桥梁表面缺陷检测而言，目前仍以人工目检方式作为主要手段进行检测评估。尤
其对于混凝土公路桥梁来讲，检验和评估表面裂缝是重要的检测项目之一。据有关数据证实，
裂缝是造成公路桥梁损坏的首要原因，其次是剥落、坑洼等质量问题引起的桥梁损坏。当公
路桥梁出现使用缺陷后，要及时进行检查和观测，在掌握缺陷特征的基础上，分析造成缺
陷的原因及其危害后果，根据缺陷的性质确定修补方案，确保修补方案的可操作性。虽然近
些年国内外的一些专家学者在对路桥检测的研究中取得了一些成果，但是这些成果在实际
检测中的应用却仅限于初步，想要普及推广仍需一定的时间，特别是一些检测方法在应用
中难度较大，如光导纤维植入式检测法，这种检测方法需要将具有检测功能的光导纤维植
入到路桥上，然后通过光纤的变形情况来判断桥梁的损伤状况。但是由于这种检测方法的成
本较高，并且施工也比较困难，目前仍未普及推广使用。再如利用雷达和声波等扫描分析对
路桥进行检测，这种方法目前尚不能实现实时监测，并且成本相对较高，需要专业人员操
作，这些影响了推广使用。

 

　　

3、公路桥梁施工检测技术 

　　为了进一步满足公路运输载重量迅猛发展的需要，保证公路桥梁可以安全地为公路运
输服务，我们必须对桥梁工程的各个环节的质量问题进行相应的检测与鉴定，而相关的公