我国公路路桥过渡段设计初探

    【摘要】交通运输对于国民经济的发展和人们出行都有着非常重要的意义，因此公路路桥
的建筑设计就显得非常重要。要想实现对公路路桥建设的科学设计，处理好公路路桥的过渡
段是非常重要的。

 

　　【关键词】路桥；过渡段沉降；设计方案

 

　　一、案例分析

 

　　为了更好的对公路桥梁的过渡段的设计进行分析，笔者在下文中将结合实例进行分析
分析，该桥跨越一座冲刷严重的河流，整个桥梁长三十一米，宽为七米，经过多年的使用
桥身已经出现各种病害，如侧桥台挡土墙基底塌陷问题等。

 

　　二、公路桥梁的过渡段易出现不均匀沉降的原因

 

　　在实际施工过程中，我们发现公路桥梁的过渡段是病害的多发段，而产生的原因更加
桥梁的具体位置和地理环境以及使用特点的不同，都有所差异，就案例中的桥梁来看，笔
者认为存在不均匀沉降原因的主要有：

 

　　

2.1 该路桥的桥头引道的地基设计问题 

　　地基对于路桥工程来说，是最重要的施工环节，因为地基直接决定了路桥的承载能力
所以在设计的过程中，应该根据未来的运输要求，对路桥地基进行严格的设计。笔者在检测
过程中发现，该桥的地基设计，并没有达到有关规范，尤其是桥头引道下的地基，在深度
和挡土墙设计方面都存在一些问题，才导致了挡土墙的塌陷。

 

　　

2.2 桥台台背路堤压实度不达标 

　　路堤的压实度是评价桥台以及台背的运行能力的最重要的指标，也是桥台的最重要的
施工要求。因此，在设计环节，有关部门应该加强对压实材料的进场检查以及对碾压设备的
选择进行严格的把关，以达到最理想的压实效果。但是笔者在对案例中的桥梁的台背路堤进
行调查的过程中发现，该施工环节的填土存在压实度不达标的严重问题，因此，该问题也
是导致桥梁病害的一个重要原因。

 

　　

2.3 桥头路堤边坡防治不及时 

　　在路桥使用的过程中，边坡作为一种辅助性的施工环节，对路桥起着非常重要的保护
作用，但是由于各种自然原因和人为原因，边坡也是最容易出现病害的环节，因此，有关
部门应该做好及时的防护和维修，因为如果防治不及时，不仅会导致病害的增大，还会埋
下交通隐患，笔者在对该桥梁进行检测的过程中发现，边坡病害并没有被及时的修护，这
也是该路桥存在病害的一个重要原因。

 

　　

2.4 桥头引道过渡段存在设计问题 

　　工程设计决定了工程施工的进度和基本方向，因此如果设计环节存在问题，那么施工
阶段就很难矫正，这种情况下势必会导致路桥出现使用问题。笔者在对该案例中的桥梁进行
研究中发现，该桥梁的设计环节并没有充分的考虑自然环境对交通运输的影响，下面笔者
进行逐一分析。

 

　　

2.4.1 实践中发现，该桥梁的长度和宽度决定了不能实行一次性的施工，而要结合适当

的桥头搭板技术来实现，因此，在搭板的过程中，要做好板与板之间的衔接。

 

　　

2.4.2 搭板本身的设计对于施工效果和质量也有着非常重要的影响，因此，在设计搭板

的过程中，要充分的考虑其自身的弹性，并结合台背路堤沉降的速度，以选择最合适的搭