高速公路沥青路面养护工程监理

【摘要】随着我国经济的快速发展，我国的高速公路事业也呈现出高速发展的态势。从我国
第一条高速公路的问世，到现在贯穿东西南北的高速公路系统，体现了我国的高速公路建
设惊人的发展速度。而沥青路面作为高速公路结构的重要部分，其质量直接决定了高速公路
的正常运行，为了保障高速公路系统的稳定运行和提高高速公路的使用寿命，我们必须时
刻注意公路沥青路面养护工程的监理工作。文章对此做出了自己的分析。

　　【关键词】高速公路

沥青路面养护工程监理

\　　路面养护是公路养护工作的中心环节，是质量考核的首要对象，随着管、养里程的增
加，使用年限的增长沥青路面受到车辆荷载及自然因素的影响，高速公路相继出现裂缝、麻
面、松散、坑槽、沉陷、波浪、拥包、泛油、弹簧翻浆等现象，影响了高速公路的正常使用，因此
高速公路的养护与维修成为其运转的关键。

　　路面病害原因

　　在高速路公路沥青路面病害中，裂缝是一种常见的病害，同时也是一种典型的病害。而
高速公路的沥青路面裂缝有分为横向裂缝和垂直裂缝。在高速路面中，横向裂缝大多是由于
在低温情况下路面收缩而产生的。而垂直裂缝则大多是由于路面的压实度不高，导致路面荷
载能力不足，进而使路面产生裂缝问题。

　　由于对沥青路面，特别是对高等级沥青混凝土路面的施工技术及施工设备使用方法还
未完全很好地掌握，以及对沥青路面修筑材料的选择和使用还不是很准确和完善，造成沥
青路面的修筑质量不稳定，出现了较多的薄弱环节，致使不少新建路面开通后不久便产生
局部破损，过早地使沥青路面进入养护维修期。

　　沥青路面施工工期不按道路工程本身的规律来确定，往往是还未开工，竣工日期己定
致使施工组织设计失去控制工期及优化的作用，造成施工质量下降，导致沥青路面出现过
早的破坏。

　　坑槽。坑槽是路面出现松散、龟裂现象过后

,没有得到及时的修复而进一步恶化的结果。

通俗来说坑槽就是路面出现了坑洞，路面出现坑洞时严重的影响了人们的正常驾车，并且
极易导致高速公路基层被破坏。在高速公路中出现坑槽的主要原因就是车辆的反复碾压和表
面水对松散、龟裂路面的进一步侵蚀。

　　二、路面使用性能的影响因素

　　路面使用性能的影响因素主要包括以下几类：

1、路面类型——路面使用性能变化的内在因素，起决定性作用，主要包括面层类型、面

层厚度、基层类型、基层厚度和路面材料特性等。

2 环境因素——主要指温度和湿度，温度是沥青路面温缩开裂和车辙的主要原因之一，

湿度是指水对路基和路面的影响，环境对路面使用性能的影响可以按照气候分区和气候指
标来考虑。

3、路龄——现在至路面新建、改建或最后一次大、中修的时间，一般情况下，确定型和

概率型的路面使用性能预测模型都把路龄作为一项重要的指标。

4、交通量及其构成——包含轴载作用次数和轴载特征两个方面，路面所服务的交通量

和交通构成不同，路面的损坏模式也相差很大。