公路沥青路面病害及养护措施

　摘要：由于种种复杂的原因，导致沥青路面的破坏现象仍是十分普遍和严重的，如因环
境、地理、气候条件的不同，病害情况不一，主要有车辙、裂缝、坑槽、沉陷、松散、泛油、拥包
等，这些病害产生后如不及时治理，经过车轮荷载的反复作用，破坏程度会逐渐加剧，从
而造成行车不舒适、交通不安全和使用年限不能保证的严重后果。本文分析了沥青混凝土路
面的病害及其成因，探讨了沥青混凝土路面养护措施。

 

　　关键词：公路沥青路面病害成因养护措施

 

　　中图分类号：

X734 文献标识码：A 文章编号： 

　　我国土地资源幅员辽阔，地形地貌特征复杂。随着经济社会的不断推进，公路的建设需
要与时俱进，跟上时代和经济发展的步伐。但是由于我国各个地区的地貌特征存在着明显的
区别，在对于公路的建设中遇到很多新的问题。道路是我国国民经济的发展命脉，它的疏通
关系着各个地区之间的经济、社会交流与合作是否疏通和顺畅。它特有的灵活性是经济社会
发展的必须，是市场经济不断深化改革的基础设施建设。近几年来，由于改革开放的逐渐深
入，各个地区之间的经济交流与合作不断加强，公路的建设也在不断的进行着，投入也随
着经济发展的需要不断扩大，其中不乏基础项目和高端项目的建设，它的迅速发展在很大
程度上提高了国民经济的发展和相关地区的发展。几年来，公路的施工建设已经逐渐形成了
规模，贯穿于全国的各种地形地貌的建设中，如同人体内的血管，担任着新鲜血液的不断
输送，但在公路的病害及养护方面也存着诸多的问题需要解决。

 

　　一、沥青混凝土路面的病害及其成因

 

　　

1、裂缝 

　　裂缝是公路沥青混凝土工程中最为多见的病害，路面裂缝产生后水能够通过裂缝进入
路面路基与基层中，使得结构软化，影响公路路面的承载能力，甚至导致路面工程破坏程
度不断加深。路面裂缝通常根据结构分为纵向裂缝与横向裂缝两个类型。

 

　　（

1）横向裂缝 

　　横向裂缝在一般情况下能够分为沉降差异裂缝、基层反射性裂缝与荷载性裂缝三种。

 

　　基层反射性裂缝是最常见的裂缝。它是由于温度骤降是基层材料收缩变形或者基层材料
的失水使得沥青层的地面拉裂，同时，因为行车负荷的反复作用或者温湿循环变化使得位
于地面的裂缝从下往上沿竖向扩展到路表。

 

　　关于沉降差异裂缝的解释是

: 在正常路基路段与构造物台背的交接处，构造物沉降和地

基或路基的差异使得基层开裂。
　　如果出现沥青混合料比例设计问题或者施工质量问题，沥青面层与半刚性的基层之间
的拉应力有可能大于材料的疲劳强度，进而导致裂缝的发生，这样的横向裂缝称为沉降差
异裂缝和荷载性裂缝。

 

　　（

2）纵向裂缝 

　　最常见的纵向裂缝是由路基的不均匀沉降产生的，路基沉降主要与路基施工和地基状
况有关，比如软土地基处或者半填半挖处的纵缝。

 

　　

2、龟裂 

　　龟裂病害通常发生在车行道上的轮迹带处，而且常常有水损害，如唧浆等等。产生龟裂
的主要原因有

:（1）作用在路面上的载荷过大时，路面弯沉，而且结构层所受的应力也会

明显变大，进而使得路面产生龟裂。（

2）如果沥青混凝土路面的空隙率太大，会导致雨水

浸入并且滞留在沥青路面的面层中，从而使得路面产生水损坏。（

3）基层在施工时如果质

量没有保证好，导致唧浆逐步掏空了基层表面，也可以引起面层的龟裂。

 

　　

3、唧浆 

　　通常情况下，产生唧浆的主要原因有

:（1）采用混合料进行施工，料的均匀性很差，