浅谈沥青路面病害与养护对策

    摘要：随着国民经济的快速发展和改革开放的不断深入，国家对基础设施建设的投资也
逐渐加大，在基础设施中公路建设尤为重要。为了延长公路使用寿命，巩固公路建设成果，
本文针对公路路面出现的病害和养护对策进行探讨。

 

　　关键词

:公路；沥青；养护；病害；方法 

　　引言

 

　　公路路面产生的多样问题，很大一部分源于养护工作的不到位。只有坚决消灭不利的隐
患，及时养护，才能让公路在其寿命期更好的服务下去。

 

　　公路路面出现的问题

 

　　

1、路面的破坏 

　　近几年，我市不但对大部分国、省干线进行了拓宽和改建

, 而且加大力度对县、乡公路进

行了改造升级，其中大部分公路采用了沥青路面形式。随着公路交通事业的蓬勃发展，交通
车辆迅猛增加，公路运输负荷越来越大，加上多变的气候条件

, 不可避免出现各种各样的损

坏。大量资料证明

, 普通公路在通车两年、高速公路在通车三年左右就会出现不同程度的损坏。

所以

, 能否及时对公路进行养护就显得尤为重要。 

　　

2、养护工作落后 

　　受到

“重建轻养”思想的影响，养护事业发展较为滞后, 基本上只是简单的修补, 及时就

更谈不上

, 有时待出现行车事故才做处理。这显然和公路大力建设形成了反差。我认为, 要想

把养护工作做好

, 首先要了解公路经常出现的病害。经过总结,结合实际，针对公路路面的主

要形式

——沥青路面，分析其常见的病害如下: 

　　（

1）裂缝: 包括纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝、反射裂缝、龟裂几种。 

　　（

2）变形: 包括车辙、波浪、推挤、沉陷几种。 

　　（

3）崩解: 包括松散、剥落、坑槽几种。 

　　（

4）表面损坏: 包括老化、泛油、磨光、露骨几种。 

　　（

5）其他: 翻浆、冻胀。 

　　以上病害基本上都是由于繁重的交通荷载、恶劣的气候施工、路基地质不良和施工材料
质量不过关所造成的。

 

　　二、养护对策

 

　　针对病害、损坏的不同和大小

, 下面介绍几种比较成熟和有效的养护对策。 

　　

1、裂缝填封 

　　裂缝是春冬两季主要病害

, 水和冰雪通过裂缝渗入基层会加速路面的破坏, 所以必须重

视并及时填封处理。

 

　　（

1）首先将裂缝扩宽至 6- 12mm, 只有这样才能使封填材料进入裂缝底部。 

　　（

2）彻底清理裂缝中的水分、灰尘、杂物, 这对裂缝与填封料的紧密结合十分重要, 可以

用压缩空气和钢丝刷进行清理。

 

　　（

3）用加热的填封材料灌入裂缝直至离表面 5- 6mm, 留有一定距离是为了防止填封材

料溢出而在路面上留下凌乱的印迹

, 同时也是为撒砂作准备。 

　　（

4）在裂缝中撒上沙子, 待填封料冷却后扫去多余的砂。最常用的填封料是橡胶液处理,

 这种填封处理适用于纵向、横向和块状以及反射裂缝。 
　　

2、表面处治 

　　一般的表面处治在公路表面喷洒一层薄薄的粘结料

, 接着撒布一层石屑, 然后碾压石屑, 

以增加石屑与粘结料之间和接触

, 一般厚度在 6- 20mm 之间, 它主要可以提供耐久并抗滑的

公路表面

, 封闭公路表面以防止被水侵入, 抑制公路表面的崩解。这种方法只适用于轻微龟和