探讨沥青混凝土路面的维修与养护

    摘 要:随着社会经济的发展，对于路面平整度的要求越来越高，对舒适性和安全性的要求
也越来越高，而沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施
工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点。因此，获得了越来越广泛的应用。但对于各
种因素的影响，不可避免的出现各种病害，再加上部分公路超载现象严重，致使一些路面
出现了破坏，既影响了公路运输，又造成了很大的经济损失，因此我们需要加强沥青混凝
土路面的养护。本文分析了沥青混凝土路面常见病害及原因，阐述了沥青混凝土路面养护与
维修技术。

 

　　关键词：沥青；混凝土；路面；维修养护

 

\　　一、前言 
　　随着我国城市化进程的不断加快和汽车普及率的不断提高，沥青混凝土路面以其行车
舒适、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用，但是沥青混凝土路面的一些问题却不
容忽视。在各种因素的影响下，不可避免的会出现很多病害。尽管沥青混凝土路面的设计寿
命一般为

15 年，但大多数的设计寿命难以实现，一两年之内就需要开始维修的状况非常普

遍。笔者根据沥青混凝土路面施工、养护和维修实践，说明城市道路沥青混凝土路面病害产
生的原因并提出相对应的经济、合理、节能环保的养护和维修方法。

 

　　二、沥青混凝土路面常见病害及原因分析

 

　　

1、车辙 

　　车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度

1.5cm 以上。车辙在行车荷载重

复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽，车辙降低了路面平整度，当车辙达
到一定深度后，由于车辙内积水，极易发生汽车飘滑而导致交通事故。其产生的原因主要是
沥青混合料级配设计不合理，稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不足和车辆严重超
载导致的。一般情况下车辙有两种类型：

 

　　（一）

V 字形车辙：这种车辙损害路面的宽度较大，路面两侧没有隆起的现象，横断

面呈

V 字形（凹形）。这种车辙的成因主要是由于车辆荷载作用超过路面各层强度或路面

强度不足，从而引起沥青面层以下各层包括路基在内各结构层的永久变形。

 

　　（二）

W 形车辙：这种车辙也属凹形车辙，但两侧路面有明显的隆起现象。这种车辙

的成因主要是在高温条件下，车轮碾压反复作用，特别是上坡路段，交叉口附近等车速慢
车辆停留时间长的地方，车辆荷载应力超过了沥青混合料的稳定度极限，使流动变形不断
累积形成车辙。

 

　　

2、龟裂 

　　龟裂又称网裂，通常是沿轮迹带出单条或多条平行纵缝，逐渐在纵缝间出现横向或斜
向连接缝，一般多发生在行车道路轮迹形成龟裂。主要由路面结构强度不足引起的。

 

　　

 3、裂缝 

　　

 裂缝包括横向裂缝和纵向裂缝两部分： 

　　（一）纵向裂缝：纵向裂缝多半是因为山体滑坡或山区道路填挖交接处、半填半挖等路
基发生不均匀沉降位移，从而引起路面开裂。

 

　　（二）横向裂缝：横向裂缝产生原因主要有三种：一种是反向性裂缝，反向源大部分
是水泥、石灰等无机结合料稳定材料的半刚性基层收缩裂缝。这些裂缝在车辆荷载和温度作
用下，逐渐由下层反向到路表面。另一种是温度收缩裂缝，由于温度大幅度反复升降，导致
温度应力增大，从而路面收缩开裂。第三种是拉裂性裂缝，主要是路基变化引起路面开裂，
一般发生在填挖交接处。

 

　　

4、松散