1 设计原理

1.1 路面结构设计流程

1.1.1 根据设计要求，按弯沉或弯拉指标分别计算设计年限内一个车道的累计

标准当量轴次，确定设计交通量与交通等级，拟定面层、基层类型，并计算设计

弯沉值或容许弯拉应力。

1.1.2 按路基土类与干湿类型及路基横断面形式，将路基划分为若干路段，确

定各个路段土基回弹模量设计值。

1.1.3 参与本地区的经验拟定几种可行的路面结构组合和厚度方案，根据工程

选用的材料进行配合比试验，测定个结构层材料的抗压回弹模量、劈裂强度等，

确定各结构层的设计参数。

1.1.4 根据设计指标采用多层弹性体系理论设计程序计算或验算路面厚度。

1.1.5 对于季节性冰冻地区应验算防冻厚度是否符合要求(本次设计不考虑冻害)。

1.2 路面设计参数

在进行路面组合设计时，我们需要求得以下参数：标准轴载及当量轴次、

路面容许弯沉值、容许弯拉应力等

1.2.1 当以设计弯沉值为设计指标及沥青层层底拉应力验算时，凡轴载大于

25KN 的各级轴载（包括前后轴）

i

p

的作用次数

i

n

，均按下式换算成标准轴载

p

的当量作用次数

N

35

.

4

2

1

1









=

∑

=

p

p

n

C

C

N

i

i

K

i

式中

N----标准轴载的当量轴次（次/日）;

i

n

----被换算的各级轴载

i

p

的作用次数（次

/日）;