路面结构设计及计算

表

7.1 交通量组成表

车  型

总重

(KN)

载重

(KN)

前轴重

(KN)

后轴重

(KN)

后轴数

后轮

轮组数

前轮

轮组数

轴 距

(cm)

交通量

黄河

JN150

150.6

82.6

49

101.6

l

双

单

760

解放

CA10B

80.25

40

19.40

60.85

1

双

单

1710

东风

EQ140

92.90

50.00

23.70

69.20

1

双

单

760

太脱拉

138

211.4

120.00

51.40

2×80

2

双

单

132

190

标准轴载

0

100

1

380

7.1 轴载分析

路面设计以双轴组单轴载

100KN 作为标准轴载

a.以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次。
（

1）轴载换算

轴载换算采用如下的计算公式：

35

.

4

2

1













=

P

P

N

C

C

N

i

i

       （7.1）

  

式中：

N —标准轴载当量轴次，次/日

          

i

n —被换算车辆的各级轴载作用次数，次/日

          P—标准轴载，KN

          

i

p —被换算车辆的各级轴载，KN

          K—被换算车辆的类型数

          

1

c —轴载系数，

)

1

(

2

.

1

1

1

−

+

=

m

c

，

m 是轴数。当轴间距离大

于

3m 时，按单独的一个轴载计算；当轴间距离小于 3m 时，应考虑轴

数系数。

            

2

c ：轮组系数，单轮组为 6.4,双轮组为 1，四轮组为

0.38。