道路线形设计与交通安全的研究

    【摘要】在道路交通安全研究中,发现交通事故与道路设计不尽合理有很大的关系。本文作
者就对道路线形设计对交通安全的影响进行了研究，并提出了合理设计道路线形的建议和
措施。

 

　　【关键词】道路；线形设计；交通安全

 

　　

 

　　引言

 

　　影响交通安全的因素是多方面的

,如:人、车、路、环境及交通管理水平等。以前,国内外对

交通事故的研究多注重人和车的因素

,而对路与环境协调及管理水平的因素研究甚少,以致有

的道路设计人员在设计时也不太考虑车辆在道路上的行驶安全。实际上我国公安部门在处理
交通事故时也均未追究道路设计人员的责任

,从而导致产生交通事故与之无关的假象。事实

上据统计

,有 10%~20%的交通事故与道路条件有直接关系,有 50%~60%的交通事故与道路条

件有间接关系。因此

,改善道路条件对减少交通事故有重要意义。为此,本文将通过分析交通事

故与道路线形的关系

,从道路线形设计方面,提出一些定性或定量的改善措施。 

　　

1 直线对公路交通安全的影响 

　　长时间以来，人们都误以为直线是最安全、方便的空间方位转换途径。但是经过研究发
现直线过长或者过短对公路安全存在一定的隐患。车辆在过长的公路直线段上行驶，易使驾
驶员因单调而反应迟钝，产生疲劳，当紧急情况发生时，会因措手不及而发生交通事故。同
时，汽车在公路长直线上车速容易快，致使驾驶员在进入直线与曲线连接路段时，速度来
不及减慢，导致车辆倾覆或其它类型的交通事故。

 

　　短直线对公路安全的影响主要表现为：公路同向曲线间插入短直线的情况下，驾驶员
容易产生把直线和两端曲线看成反向弯曲的错觉，导致驾驶员失误；公路反向曲线之间插
入短直线时，不利于设置超高、加宽，不能实现反向变化的连续平稳过渡，对安全行车影响
很大。

 

　　

2 曲线对交通安全的影响 

　　

2.1 平曲线与公路安全的关系 

　　平曲线是公路中常见的线形，是为了适应地形和地物的变化，与直线相连接的一种过
渡型曲线。大量的事故数据资料表明，平曲线与公路安全关系重大。据国外资料统计，交通
事故中有

20%发生在平曲线处。 

　　公路平曲线半径越小的路段，越容易发生交通事故。汽车行驶在公路平曲线路段上时，
会产生离心力，离心力的作用容易使汽车发生横向倾覆或侧向滑移，这将导致驾驶员操作
失误，从而发生危险。

 

　　

2.2 竖曲线与公路安全的关系 

　　竖曲线是适应变坡点处的坡度变化而设置的过渡型曲线。因此，竖曲线半径的大小，对
公路路线过渡效果影响很大。竖曲线对公路安全的主要作用体现在：

 

　　

(1)对行车视距影响很大。竖曲线半径越小，行车视距也愈小。小半径竖曲线易导致公路

线形组合不协调而使驾驶员视线不连续。凸曲线情况下，驾驶员容易产生悬空的感觉而混乱
行驶方向；凹曲线时造成的驾驶员夜晚视距不足，对重型车辆影响尤其严重，而发生交通
事故。

 

　　

(2)间接影响离心力。竖曲线会减小车辆与路面间的摩擦系数，而形成交通事故。 

　　

(3)影响驾驶员操作。驾驶员产生很强的超重或失重感，危及行车安全。因此，在配置竖

曲线时，要保证竖曲线有足够大的半径，以利于行车安全。

 

　　

3 纵坡度与公路安全的关系 

　　公路纵坡度对公路安全影响很大，随着纵坡度的增加，事故率逐渐明显增大，往往是