试述钢结构桥梁施工的控制要点

    摘要：近些年来，随着我国桥梁施工技术的不断发展，钢结构不断应用到桥梁施工中，
但是我国的钢结构桥梁施工过程中，还存在着诸多不稳定性因素，因此，相关人员在加强
研究力度，从而保证工程的质量。钢结构桥梁施工要点的控制对整个工程的质量有着极其重
要的影响和作用。主要针对钢结构桥梁的施工控制要点进行了简单探讨。

 

　　关键词：钢结构桥梁；施工；控制要点

 

　　

1 钢结构桥梁 

　　钢结构桥梁是桥梁中的一种，钢结构由于本身的特性，其主要的受力部分是钢材制成。
与其他的桥梁一样，钢结构桥梁的主要作用也是跨越湖泊、河流搭建空中之路，便于人们行
走。钢结构桥梁属于大跨度桥梁，所谓跨度就是指桥墩之间的部分。通常情况下，钢结构桥
梁的材料主要是高强钢板和型钢为主，其中，对于钢板的选用，多采用低合金钢。同其他的
桥梁结构相比，钢结构桥梁结构也有自己的优缺点。容易生锈，易腐蚀，造价和养护费用较
高，这就是钢结构桥梁结构的最大的缺点。另外，钢结构桥梁其所用的材料主要是高强度材
料，而这些材料的主要特点就是易加工，匀质性好，而且其构件轻，便于架设和和运输，
可谓是最为理想的材料。

 

　　

 

　　

2 钢结构桥梁施工的控制要点 

　　

2. 1 钢结构桥梁的结构参数控制 

　　在钢结构桥梁结构施工过程中，结构参数作为分析模拟最为主要的参考数据和信息资
源，是结果分析的直接因素，对其有着重要的影响作用，可以说，钢结构桥梁施工过程中
所必须经历的一个环节就是对结构参数的有效分析和控制。可是在实际施工的过程中，误差
的出现是不可避免的，因此，在钢结构桥梁施工过程中，施工人员要将这个误差控制允许
的误差范围之内，同时，这也是其最为主要的任务之一。

 

　　因此，在实际施工过程中，要做到对钢结构桥梁参数的有效控制，那么就需要从以下
几点入手

: 首先，关于材料弹性模量以及材料容重的控制。在施工过程中，材料弹性模量将

直接影响影响桥身形变，其造成的结果影响非常大。因此，施工人员要结合实际情况和施工
进度，经常性地进行现场抽样试验，随时修正数据，将材料弹性模量的取值控制在最为精
确的范围之内。另外，在施工过程中，影响桥身形变的另一个主要因素就是材料容重，因此，
施工人员在施工过程中，分析实际施工情况，加大现场抽样的次数，从而对材料容重做出
准确的分析和识别。其次，关于构件截面尺寸的控制。通过情况下，构件截面尺寸的误差，
会严重影响到钢结构桥梁的结构内力，最终造成桥梁结构变形。因此，施工人员要严格控制
构件截面尺寸参数，认真分析误差，并且要随时进行动态取值。第三，关于施工荷载和预加
应力的控制。对于所有的钢结构桥梁来讲，其都会受到施工荷载的影响，其在施工控制中对
桥身的受力与变形的影响是不可以忽略的，因此，在进行取值时，一定要切合实际。另外，
影响桥身形变的重要参数就是预加应力，因此，在施工的过程中，要做到对预加应力的有
效控制，那么就要做好对子误差的正确估算，从而为结构参数控制提供重要依据。

 

　　

2. 2 关于对桥体除锈防腐保护的控制 

　　一般而言，受空气和环境的影响，钢的表现很容易腐蚀生锈。所以，在施工时，要确保
钢的表面没有冷凝水和潮气

;也不可以有其他的一些油污等附着物，另外，要尽量选择合理

的施工时间，避免和杜绝在结露期或其它恶劣气候条件下进行施工。因此，在钢结构桥梁施
工过程中，首先要清理钢表面，保持清理时间与油漆涂装的时间间隔控制在

 4 h 之内，接

着在油漆热喷后

 2 h 之内进行头道漆的涂装，同时也要保证其时间间隔。如果在前道漆膜还

未完全干燥时，不可以进行下一道涂装作业，其间隔时间要控制在

 7 d 之内。如果因为某种