浅析石油炼化的工艺技术

  摘　要：石油炼化是通过一定工艺技术手段将石油分解为柴油、汽油、润滑油、沥青、石蜡、
乙烯等产品的技术。是为我国经济建设提供能源保障的重要措施。本文围绕着石油炼化的工
艺技术问题，结合笔者经验谈谈个人见解。

 

　　

 关键词：石油炼化　工艺技术　见解 

　　石油炼化是通过一定工艺技术手段将石油分解为柴油、汽油、润滑油、沥青、石蜡、乙烯等
产品的技术。是为我国经济建设提供能源保障的重要措施。本文围绕着石油炼化的工艺技术
问题，结合笔者经验谈谈个人见解。

 

　　一、石油炼化的工艺技术之常减压技术

 

　　该技术是将原油裂解成石脑油、粗柴油、渣油、沥青等。其工艺技术主要有如下方面：

 

　　原油一般是带有盐份和水，能导致设备的腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行
脱盐脱水预处理，通常是加入破乳剂和水。

 

　　原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分，一部分形成塔顶油，经过冷却器、流量
计，最后进入罐区，这一部分是化工轻油（石脑油）；一部分形成塔底油，再经过换热部
分，进入常压炉、常压塔，形成三部分，柴油、蜡油和塔底油；剩余的塔底油在经过减压炉，
减压塔，进一步加工，生成减一线、蜡油、渣油和沥青。

 

　　各自的收率：石脑油占百分之一左右，柴油占百分之二十左右，蜡油占百分之三十左
右，渣油和沥青约占百分之四十二左右，减一线约占百分之五左右。

 

　　常减压工序是不生产汽油产品的，其中蜡油和渣油进入催化裂化环节，生产汽油、柴油、
煤油等成品油；石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工，一般
是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物；减一线可以直接进行调剂润滑油。

 

　　二、石油炼化的工艺技术之催化裂化技术

 

　　催化裂化是最常用的生产汽油、柴油生产工序，汽油柴油主要是通过该工艺生产出来。
这也是一般石油炼化企业最重要的生产的环节。一般运用渣油和蜡油进行生产汽油、柴油、液
化气等，催化裂化一般是以减压馏分油和焦化蜡油为原料，但是随着原油日益加重以及对
轻质油越来越高的需求，大部分石炼化企业开始在原料中搀加减压渣油，甚至直接以常压
渣油作为原料进行炼制。

 

　　其工艺技术是常渣和腊油经过原料油缓冲罐进入提升管、沉降器、再生器形成油气，进
入分馏塔，一部分油气进入粗汽油塔、吸收塔、空压机进入凝缩油罐，经过再吸收塔、稳定塔、
最后进行汽油精制，生产出汽油。一部分油气经过分馏塔进入柴油汽提塔，然后进行柴油精
制，生产出柴油。一部分油气经过分馏塔进入油浆循环，最后生产出油浆。一部分油气经分
馏塔进入液态烃缓冲罐，经过脱硫吸附罐、砂滤塔、水洗罐、脱硫醇抽提塔、预碱洗罐、胺液回
收器、脱硫抽提塔、缓冲塔，最后进入液态烃罐，形成液化气。一部分油气经过液态烃缓冲罐
进入脱丙烷塔、回流塔、脱乙烷塔、精丙稀塔、回流罐，最后进入丙稀区球罐，形成液体丙稀。
液体丙稀再经过聚丙稀车间的进一步加工生产出聚丙稀。

 

　　三、石油炼化的工艺技术之延迟焦化技术

 

　　延迟焦化与催化裂化类似的脱碳工艺以改变石油的碳氢比，延迟焦化的原料可以是重
油、渣油甚至是沥青，对原料的品质要求比较低。渣油主要的转化工艺是延迟焦化和加氢裂
化。产品以蜡油（百分之三十左右）、柴油（百分之二十五左右）、焦碳（百分之十五至二十
五）、粗汽油（百分之八至十六）和部分气体（百分之七至十）为主。焦化蜡油由于含硫、氮
化合物、胶质、残碳等的含量高，是二次加工的劣质蜡油，目前通常掺加到催化或加氢裂化
作为原料。

 

　　焦化汽油和焦化柴油是延迟焦化的主要产品，但是其质量比较差，烯烃含量非常高，