液压系统的安装

    

液压系统的安装

    液压系统安装质量的好坏是关系到液压系统能否可靠工作的关键。必须科学、正常、合理地
完成安装过程中的每个环节，才能使液压系统能够正常运行；充分发挥其效能。
    2.1 安装前的准备工作
    1）明确安装现场施工程序及施工进度方案。
    2）熟悉安装图样，掌握设备分布及设备基础情况。
    3）落实好安装所需人员、机械、物资材料的准备工作。
    4）做好液压设备的现场交货验收工作，根据设备清单进行验收。通过验收掌握设备名称、
数量、随机备件、外观质量等情况，发现问题及时处理。
    5）根据设计图纸对设备基础和预埋件进行曲检查，对液压设备地脚尺寸进行复核，对不
符合要求的地方进行处理，防止影响施工进度。
    2.2 液压设备的就位

                                                                     

    1）液压设备应根据平面布置图对号吊装就位，大型成套液压设备，应由里向外依次进行
吊装。
    2）根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点，可通过调整安装螺栓旁的垫板达
到将设备调平找正，达到图纸要求。
    3）由于设备基础相关尺寸存在误差，需在设备就位后进行微调，保证泵吸油管处于水平
正直对接状态，
    4）油箱放油口及各装置集油盘放污口应在设备微调时给予考虑，应是设备水平状态时的
最低点。
    5）应对安装好的设备做适当防护，防止现场脏物污染系统。
    6）设备就位调整完成后，一般需对设备底座下面进行混凝土浇灌，即二次灌浆。
    2.3 液压配管 
    （1）管材选择
    应根据系统压力及使用场合来选择管材。必须注意管子的强度是否足够，管径和壁厚是否
符合图纸要求，所选用的无缝钢管内壁必须光洁、无锈蚀、无氧化皮、无夹皮等缺陷。若发现
下列情况不能使用：管子内外壁已严重锈蚀。管体划痕深度为壁厚的

10%以上；管体表面凹

入达管径的

20%以上；管断面壁厚不均、椭圆度比较明显等。

    中、高压系统配管一般采用无缝钢管，因其具有强度高、价格低、易于实现无泄漏连接等优
点，在液压系统中被广泛使用。普通液压系统常采用冷拔低碳钢

10、15、20 号无缝管，此钢

号配管时能可靠地与各种标准管件焊接。液压伺服系统及航空液压系统常采用普通不锈钢管
具有耐腐蚀，内、外表面光洁，尺寸精确，但价格较高。低压系统也可采用紫铜管、铝管、尼
龙管等管材，因其易弯曲给配管带来了方便，也被一部分低压系统所采用。
    （2）管子加工
    管子的加工包括切割、打坡口、弯管等内容。管子的加工好坏对管道系统参数影响较大，并
关系到液压系统能否可靠运行。因此，必须采用科学、合理的加工方法，才能保证加工质量。
    1）管子的切割 管子的切割原则上采用机械方法切割，如切割机、据床或专用机床等，严
禁用手工电焊、氧气切割方法，无条件时允许用手工锯切割。切割后的管子端面与轴向中心
线应尽量保持垂直，误差控制在

90°±0.5°。切割后需将锐边倒钝，并清除铁屑。

    2）管子的弯曲 管子的弯曲加工最好在机械或液压弯管机上进行。用弯管机在冷状态下弯
管，可避免产生氧化皮而影响管子质量。如无冷弯设备时也可采用热弯曲方法，热弯时容易