探究土建建筑结构的安全设计

摘要：安全问题一直是人们所关注的焦点，随着我国现代建筑结构设计工作的发展，建筑
设计安全问题也越来越受到广泛的关注，对此无论是设计者还是施工者都应当重视起来。受
到工程多方面因素的影响，土建结构安全问题一直难以彻底解决，本文通过对土建工程结
构设计规范中的安全标准作为依据，对土建工程中影响结构安全性的因素进行了分析，并
对于如何提高土建结构安全设计提出了一些参考的意见和建议。

 

　　关键词：土建工程；结构设计；结构安全

 

　　

1 前言 

　　土建工程在我国建筑设计中占据着十分重要的地位。加强土建工程结构安全性的工作仍
任重而道远。建筑结构安全直接影响建筑物的安全，结构不安全会导致墙体开裂、构件破坏、
建筑物倾斜等，严重时甚至发生倒塌事故。结构设计的概念：在正常使用时，有良好工作性
能，具有足够的耐久性和适用性；在突发情况下，能保持整体稳定性，具有的安全性；对
这些性能的度量合格称为结构的可靠性。运用布局与使用，来传达建筑物的结构体系设计理
念，对荷载用最简约的方法传递至基础。

 

　　

2 设计规范中的安全标准 

　　

2.2 设计构件承载能力的设计标准 

　　有两大因素影响设计构件在结构安全的标准：

1 对于规定结构所需要承受的荷载值的

规范

2 荷载分项系数以及材料强度分项系数两者大小的规定。在所需要承受的荷载值的规范

中 ， 国 内 与 国 外 是 不 同 的 ， 打 个 比 方 ， 我 国 办 公 楼 的 楼 层 所 规 定 承 受 的 重 力 值 为
200kg/m2，而在国外，楼层荷载值的规定在 240kg 或 250kg。在第二点上，材料强度的分项
系数是在确定了结构中构件的承载能力值时，缩小了其构件材料的强度值之后进而得到的
系数值；荷载分项系数是在确定结构中构件的荷载作用时，放大了荷载标准值之后从而得
出的一个系数。荷载值标准的的出现，结构构件的安全度就在这些系数体现出来了，即为安
全系数。安全系数和结构安全度成正相关关系。按照我国建筑的设计结构规范中，按照规定
所设计的楼层荷载值要比国外发达国家低，然而承载能力值却高出国外，一上一下导致安
全水准的下降，但办公楼是比较明显的例子，别的建筑中差距并没有这么明显。

 

　　

2.2 建筑结构的牢固性 

　　在建筑工程中，建筑结构的牢固性可以减小人为事故或自然灾害所带来的破坏。要想使
整体结构不会因其某个部位的破坏而造成严重后果，维持整体结构的牢固性，就需要牢固
的构件以及良好的延展性和冗余度。

 

　　

2.3 土建结构的耐久性 

　　在我们设计土建结构和施工规范中，非常重视结构的强度而却疏忽了在各种环境因素
下耐久性的考虑。因为环境和人为的原因，在混凝土腐蚀等和自然环境对建筑结构造成的损
失而导致的事故问题近年来屡有发生，其对于构件安全的危害已经超出了设置底限，在对
耐久性的规定上我国远远低于国外的相关规定。

 

　　

3 建筑安全的设计措施调整意见 

　　在我国建筑行业长期的发展实践过程中，在建筑行业科技人员所做出的卓越的贡献中
土为人们的生产及生活提供了保障。但是在我国，工程中发生的安全意外的发生大多都是一
些为人为因素，从客观方面来讲，表明我国对意外的发生自身抵挡能力不足和同样相对较
低的安全设置。为了提高土建工程对自然灾害的抵抗能力，减少其因安全设置水准低而引起
的事故的发生，并在对这个问题的解决方面提出了以下设计措施调整意见。

 

　　

3.1 合理确定设计安全度 

　　随着我国经济各方面的发展以及生活水平素质方面的不断提高，土建工程应用的越来