计算机联锁系统进路搜索软件设计

【摘

 要】本文通过研究计算机联锁软件的功能和性能，根据一个具体的站场咽喉布置图，应

用

VB6.0 可编程软件，设计了一个站场界面，并将站场中各个模块的信息存于跟其有关系

的模块当中，编写了一套能够实现联锁关系的进路搜索软件。

 

　　【关键词】铁路信号；计算机联锁；进路搜索

 

　　

1 计算机联锁进路搜索软件设计的意义 

　　进路搜索是计算机微机联锁的核心部分。在计算机控制的联锁系统中，道岔、进路和信
号三者之间相互制约、相互依存的关系称为联锁关系。联锁进路反映了办理进路时涉及到的
对象，即车站进路、信号、道岔和轨道间的联锁关系，是电路设计、设备开通前进行联锁实验、
联锁检查的主要依据。如何更高效地完成进路的搜索过程也是研究的重点之一。根据对实际
的站场结构平面图的分析，发现这种站场结构非常类似于图的结构。根据图的特性，把图的
数据结构应用到联锁系统中的进路搜索，就可以把站场设备有序地组织起来，可以使搜索
过程变得简单明了。使用图的存储结构并运用图的路径搜索的算法，使进路搜素的过程完全
可以看作是站场图中两点之间的路径问题。

 

　　

2 进路搜索应完成的任务 

　　

1）根据进路操作命令只能选出一条符合操作要求的进路（基本进路、变通进路，或是

由多条基本进路相衔接的复合进路）。

 

　　

2）判明进路操作命令的合法性。操作命令是否合法本应在形成

“进路操作命令”之前进

行检查，其检查的方法是将实际操作与标准的操作相比较，一致时是合法操作，否则是非
法操作。

 

　　

3）判明已搜索出的进路是否有建立的可能性。即检查所选出的进路的敌对进路没有建

立。若敌对进路已经建立，则所选的进路应无效，于是应形成

“进路操作命令无效”的信息。 

　　

4）如果能够建立进路，则在与该进路有关的所有变量模块中设置一个占用标志，以防

其他进路再有占用这些模块的可能。这实际上是锁闭了敌对进路。

 

　　

5）指明与进路有关的道岔应在定位还是反位。 

　　在进路搜索中，根据操作命令必须仅能选出一条符合操作意图的进路，即在仅指明进
路的始端和终端时只能选出一条基本进路而不应选出绕弯的或平行的迂回进路。如果需要选
出迂回进路，则操作人员必须增加附加操作，指明变更点。

 

　　

3 进路搜索策略 

　　进路搜索策略是由按

“节点对”分段依次搜索、直股优先搜索、弯股优先搜索和沿同类型

渡线搜索

4 个策略所组成。 

　　

1）按

“节点对”分段依次搜索 

　　根据进路操作命令，确定相邻的指定节点对，按

“节点对”分段依次搜索。进路操作命令

应能指明站场形数据结构中与进路的始端、终端以及变更点相对应的节点，每两个相邻的指
定节点构成一个

“节点对”。 

　　

2）为避免八字迂回进路的直股优先搜索策略 

　　在进路搜索过程中，当遇到每个对向道岔（以搜索方向为准）节点时，先沿着直股进
行搜索下去，当搜索不到目标节点（节点对中的第二个节点）时，再返回到该道岔节点再
沿弯股搜索。这样就避免了搜索出绕弯的迂回进路（常称做八字迂回进路）的可能。以后称
这种搜索为直股优先搜索策略。

 

　　

3）为避免平行迂回进路的弯股优先搜索策略 

　　当节点对之间存在平行的进路时，必须事先确定其中哪一条是基本进路段，在引向基
本进路段的对向道岔节点上，设置导向标志。在搜索过程中每遇到对向道岔节点时，首先检