【液压缸选定程序】

§
程序

1：初选缸径/杆径（以单活塞杆双作用液压缸为例）

 

※ 条件一
已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压

P、流量 Q 及其工况需要液压缸对负载

输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力（推力

F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2）的

大小（应考虑负载可能存在的额外阻力）。针对负载输出力的三种不同作用方式，其缸径

/

杆径的初选方法如下：
（

1）输出力的作用方式为推力 F1 的工况：

初定缸径

D：由条件给定的系统油压 P（注意系统的流道压力损失），满足推力 F1 的要求

对缸径

D 进行理论计算，参选标准缸径系列圆整后初定缸径 D；

初定杆径

d：由条件给定的输出力的作用方式为推力 F1 的工况，选择原则要求杆径在速比

1.46~2（速比：液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比）之间，具体需
结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素，参照相应的液压缸系列速比标准进行杆
径

d 的选择。

（

2）输出力的作用方式为拉力 F2 的工况：

假定缸径

D，由条件给定的系统油压 P（注意系统的沿程压力损失），满足拉力 F2 的要求

对杆径

d 进行理论计算，参选标准杆径系列后初定杆径 d，再对初定杆径 d 进行相关强度校

验后确定。
（

3）输出力的作用方式为推力 F1 和拉力 F2 的工况：

参照以上（

1）、（2）两种方式对缸径 D 和杆径 d 进行比较计算，并参照液压缸缸径、杆径

标准系列进行选择。

 

※ 条件二
已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力（推力
F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2）大小（应考虑负载可能存在的额外阻力）。但其设备或装置
液压系统控制回路供给液压缸的油压

P、流量 Q 等参数未知，针对负载输出力的三种不同作

用方式，其缸径

/杆径的初选方法如下：

（

1）根据本设备或装置的行业规范或特点，确定液压系统的额定压力 P；专用设备或装置

液压系统的额定压力由具体工况定，一般建议在中低压或中高压中进行选择。