故障现象

原因分析

排除方法

噪声严重

（

1）吸油管或滤油器部分堵塞

（

2）吸油端连接处密封不太严，有空气进入，吸

油位置太高。
（

3）从泵轴油缝处有空气走入

（

4）泵盖螺器不懂或松动

（

5）泵与联轴器不动或松动

（

6）油液粘度过高，油中有气泡

（

7）吸入口滤油器通过能力太小

（

8）转速太高

（

9）泵体腔道塞

（

10）齿轮泵齿形精度不高或接触不良，泵内零件

损坏。
（

11）齿轮泵轴向间隙过小，齿轮内也与断面垂直

度或泵盖上两也平行度超差
（

12）溢流阀阻尼孔堵塞

（

13）管路振动

（

1）除去赃物，使吸油畅通

（

2）在吸油端连接出涂油，若有好

转，则紧固连接件，或更换密封，降
低吸油高度。
（

3）更换油

（

4）适当拧紧

（

5）重新安装，使其同心，紧固连

接件。
（

6）换粘度适当液压油，提高油液

质量
（

7）改用通过能力较大的滤油器

（

8）使转速降至允许最高转速以下

（

9）清理或更换泵体

（

10）更换齿轮或研磨修正，更换损

坏零件
（

11）检查并修复有关零件

（

12）拆卸溢流阀清洗

（

13）采取隔离消振措施

 

泄漏

（

1）柱塞泵中心弹簧损坏，使缸体与配油盘间失

去密封性
（

2）油封或密封圈损伤

（

3）密封表面不良

（

4）泵内零件间磨损、间隙过大。

(1)更换弹簧
(2)更换油封或密封圈
(3)检查修理
(4)更换或重新配研零件
 

过热

（

1）油液粘度过高或过低

（

2）侧板和轴套与齿轮端面严重摩擦

（

3）油液变质，吸油阻力增大

（

4）油箱容积太小，散热不良

（

1）更换粘度适合的液压油

（

2）修理或更换侧板和轴套

（

3）换油

（

4）加大油箱，扩大散热面积

柱 塞 泵 变 量
机构失灵

（

1）在控制油路上，可能出现阻塞

（

2）变量活塞以及弹簧心轴卡死

（

1）净化油，必要时冲洗油路

（

2）如机械卡死可研磨修复：如油

液污染，则清洗零件并更换油液

柱塞泵不转

（

1）柱塞与缸体卡死

（

2）柱塞坏头折断，滑履脱落

（

1）研磨、修复

（

2）更换零件

故障现象

原因分析

排除方法

噪声严重

（

1）吸油管或滤油器部分堵塞

（

2）吸油端连接处密封不太严，有空气进入，吸

油位置太高。

（

1）除去赃物，使吸油畅通

（

2）在吸油端连接出涂油，若有好

转，则紧固连接件，或更换密封，降