概况

本住宅小区用地面积为 46000.39 m

，拟规划

8 栋 33 层的点式高

层住宅、公寓楼及临街商业，局部二层地下室，1 栋 3 层的幼儿园。该
住宅小区的地块呈不规则多边形，地势呈现西高东低，高程在 41.3~

69.0 m 范围内，高差在 28 m 左右。用地基本分为东西两部分，东侧用

地长约 300 m，宽约 80 m，场地标高在 41.3~48.6 m。西侧用地长约

180~260 m，宽约 75~135 m，场地标高 45.0~69.0 m，用地北侧住宅场

地标高在 53.5 m 左右，从地形表明，本住宅小区的场地竖向较复杂，
对本住宅小区的布置有较大的影响。

竖向规划设计

针对本小区用地场地的地形高层大特点，进行小区竖向规划设计

时应结合小区的建筑物用地选择以及建筑布局同时考虑，以使小区的
各项规划在平面上统一和谐、竖向上相互协调。竖向规划应有利于小
区内建筑物的布置及空间景观环境的规划和设计。同时竖向规划应满
足小区内管线敷设的高程要求，同时还应满足小区道路布置、车辆交
通与人行交通的技术要求，以及小区的地面排水及防洪、排涝要求；竖
向规划在满足小区用地功能要求外，应尽量避免采取高填、深挖等情
况，同时减少土石方、挡土墙以及护坡等防护工程数量。

大高差地形的竖向规划思路

2.1 进行本住宅小区设计时，充分结合场地大高层情况合理进行

规划布局，在满足高容积率的条件下最大可能的创造良好的小区空间
及景观环境。用地分为东西两部分，基本布置为两个台地，用地东部为
一个台地，场地标高设计为 49.10 米，另外用地西部设置为另一个台
地，场地标高设计为 54.60 米，较东部台地高约 5.5 米。

2.2 东侧用地建筑物布置 5 栋 33 层的高层住宅及公寓，一层地下

室，结合场地布置一层半地下商铺，既有效的解决了场地的地形高差，
同时为本住宅小区营造了良好的居住环境，减少城市道路及商业对住
宅小区的影响。西侧用地绕用地周边布置 3 栋 33 层的高层住宅，两层
地下室，沿香樟路布置一层半地下商业，在用地中部四班幼儿园一处，
结合中心花园进行布置。

2.3 规划住宅充分利用用地展开呈围合布局，主要大户型住宅靠

近西部中心花园布置，每户均保证有良好的景致；设计商业沿用地东
侧、南侧的城市道路圭塘路与香樟路进行布置。

2.4 充分利用城市沿街地带土地的开发强度高、利用率大的优势

并结合场地的竖向设计，临圭塘路与香樟路进行布置一层商业门面，
作为社区服务商业设施，方便居民顺路购物，又丰富了小区沿城市道
路的街景。同时充分结合 6# 住宅及临街商铺布置社区服务用房及物
管用房，布置社区用房以及物管用房，而水池、水泵房，变配电所等均
设置在住宅地下车库内。

图 1 小区规划总图

住宅小区竖向规划设计

3.1 小区台地设计

鉴于本住宅小区自然地形坡度大于 8%，小区地面各建筑物的连

接形式采用台地式，而台地之间则应采取挡土墙或护坡连接。本小区
的竖向设计采用平坡式布置手法，划分小区台地时，充分考虑到小区
用地规划布局相协调性，把使用性质相同的用地或者功能联系密切的
建筑物，布置在同一台地或相邻台地内。对于本小区的一般居住建筑，
则采用小台地形式；而对于小区内的公共建筑，台地间高差与建筑层
高成倍数关系。

考虑到场地与周边关系较为复杂，南北高差、东西高差均较大，在

场地竖向设置中充分考虑到这一点。场地基本布置为两个台地。考虑
到用地东部场地较为狭窄，将其布置为一个台地，场地标高设计为

49.10 米，减小与西侧现有住宅的高差，同时设计场地较东侧圭塘路高

约 6.5 米左右，临圭塘路正好布置一层半地下商业，减少道路及商铺
对小区的影响。用地西部规划为一个台地，场地标高设计为 54.60 米，
较东部台地高约 5.5 米。设计住宅室内外高差为 0.30m，门面为 0.15~

0.30m。另外，基地内竖向布置采用平坡式，场地由西向东放坡，地面雨

水采用道路两侧雨水口和建筑物散水沟收集，由暗管排入南侧香樟路
及东侧圭塘路的道路下水管道。

3.2 道路竖向规划设计

道路竖向规划是大高层地形的重点规划之一，也是本住宅小区用

地竖向规划的重要内容。本小区结合场地高差布置小区的主要道路，
东侧用地在南北两端分别布置小区的地下车库出入口，西侧用地在东
侧、南侧中部布置小区的地下车库出入口，小区内部只布置消防车紧
急通道，构筑人车局部分流的交通体系，为小区居民创造良好的生活
氛围。

对于本小区内的机动车车行道最小纵坡应不低于 0.3％～0.5％，最

大纵坡不大于 7％～9％，并对大纵坡路段进行坡长限制。而对于小区内
部以通行小车为主的入户道路及停车库入口，道路最大纵坡则采取适
当放宽措施。对于本小区内的非机动车车行道纵坡宜小于 2.5％；而当
其大于或等于 2.5％时，则按规定限制坡长。而对于本小区内的机动车
与非机动车混行道路，其纵坡宜按非机动车行道路的要求执行。本小
区内的道路车行道和人行道的横坡应为 1.0％～2.0％。另外，对于本小
区道路兼作消防通道，宽度不小于 4.0m，最大纵坡小于 7.0%，设计消
防通道转弯半径为 12.0m，均满足消防要求。

3.3 绿化竖向规划设计

结合本小区的大高差地形特点，本住宅小区打造一主多辅的竖向

错落有致的绿化景观系统。在用地中部通过住宅的围合布置小区的中
心花园，在住宅间布置小区的组团绿化空间。小区的中心花园是整个
小区景观环境的核心，结合幼儿园的布置，通过一系列的空间营造手
法力求创造出一种舒适、宜人的风情居住活动空间。

对小区的园林景观进行合理的竖向规划布置，用地东侧标高较低

结合住宅间间距布置小的休闲绿化，通过铺砌、花池、小品、绿化的设
置，营造优美、舒适的绿化空间。用地西侧标高较高，因此结合场地布
置小区的中心花园，中心花园结合幼儿园进行布置，形成小区入口的
对景。结合场地竖向，周边挡土墙布置绿化或景墙等。同时小区内充分
利用建筑周边的空地及保留的树木进行绿化设计，形成丰富完整的绿
化系统。另外，为了能给住户营造一种亲切自然的氛围，选择适宜的树
种点缀在小区花园和各个建筑周围，使得建筑与环境融为一体。绿化
以常绿乔木为背景，乔灌结合，根据花卉的季相进行搭配，以树造景，
塑造酒店的绿化特色。同时适当的考虑部分有色树种（如红枫、鸡瓜槭等）
以丰富植物的色彩层次，在入口处考虑植物造景。

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住宅小区竖向规划设计实例探讨

【摘

要】住宅小区的竖向规划不仅仅是简单的改造地形，本文结合某住宅小区的地形特点等，提出该住宅小区合理进行竖向规划设计原

则，采取划繁为的手法提出合理的住宅小区竖向规划设计要点。实践效果表明，本住宅小区所采取的竖向规划设计措施可有效改善环境、增加
小区的景观特色，为类似地形特点的小区竖向规划设计提供参考借鉴。

【关键词】住宅小区；竖向规划；大高差地形

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