工程预算容易遗漏的签证项目汇总（新人必看）

【土石方部分】
土方在投标时是没有考虑地下水的，如果挖方中看到有渗水，可以签证地

下水位高度，挖湿土价格比干土高，挖淤泥就更高了，如果遇到有地下障碍物，
那更应该签证，清理地下障碍物费用也不便宜。还有，如果渗水较大，还可以编
写施工方案申请排水降水措施和边坡支护措施。

现场狭窄或者边坡不够稳定等情况下无法在现场堆放足够的回填土的时候，

应该签证外运土方量以及运距。因为投标中多数是考虑现场堆土，余土才发生外
运的，如果挖出的土运走，回填又买土回填，这个费用不签明白是算不会钱的。

土方运距自然是要看看是否有利，如果没超出清单范围就算了，超出了范

围就要签运距，现在油价那么贵，呵呵。

基础施工中响应甲方要求抢进度或者考虑边坡不稳定需要尽早回填等原因

使用了砖模，如果招标时无要求，也是可以签证的，砖模价格比支模价格高。

基础期间如果因雨停工或者因甲方原因延误工期，其排水降水费用是可以

按照台班签证的，当然，如果长期停工，一定要记住不要拖到开工才签证，至
少一个月要办一次，这也是长期签证的原则。不然时间久远，甲方监理无法考核
后期补签会很麻烦。

建设单位应该负责现场的三通一平，如果乙方也参与了该工作，可以和甲

方协商。

【桩基础部分】
桩基础除了做好隐蔽工程记录之外，还要注意地下障碍物的签证，如果遇

到岩石，更应该及时签证入岩深度。
隐蔽记录也要尽可能详尽，也就是说至少有：孔深、桩长、钢筋笼长、空段长、直
径、入岩深度

【砌筑部分】

砌体最常发生的就是做了拆拆了做，拆墙没问题，但签证一定要说明砖的破损
程度（不然审计的直接给你把材料减掉），如果破损不严重，则签砖的损耗率
和二次使用铲除灰疤、出渣等工日。

【混凝土部分】

混凝土冬期施工如发生蒸汽养护，是可以签证的。
二次结构构造柱的混凝土施工如果使用锥形斗灌入、初凝后凿除的方案，则凿除
部分的混凝土是可以签证的，因为定额没有包含该部分损耗，作为技术要求，
可以申报技术核定单。

预制混凝土构件也是可以签运距的。另外，如果有什么堆载试验之类的，注

意这个不属于常规的材料试验费，而是建设单位的检测费，如果乙方支付了，
可以找甲方报销。

顺便说说：还有什么红线定位、交水准点、沉降观测、垂直度观测、三性检测

费等等都是建设单位的检测费，能不沾尽量不沾，如果已经做了，记着要钱。

【钢筋部分】

很多人不知道钢筋也可以签证的，现在很多监理人员业务不熟在现场瞎指挥，