风 冷 电 力 变 压 器 冷 却 控 制 系 统 设
计

引言

    变压器结构复杂，是电力系统的核心，其运行状态关系着整个电力系统能否平稳运行 .
变压器运行时，内部铁心、线圈和金属构件等都要产生损耗，而且所带负荷发生变化使变
压器的损耗也相应发生改变，所有这些损耗都将引起变压器发热和温度升高，过高的温度
将降低变压器的效率，缩短变压器的寿命，由以上分析可以看出，变压器能否正常工作变
压器冷却系统起着决定性的作用。传统变压器风冷控制系统主要由机械触点的开闭来驱动
线圈，人工控制冷却器的投切，自动化程度低，已不能适用当今无人值守变电站的需求

.笔

者针对油浸式风冷变压器设计了一种基于单片机的变压器冷却控制系统，以变压器冷却油
箱的顶层油温为测量参数对变压器的油温进行控制，实时检测油温变化，根据油温变化控
制风机的启动实现自动调节冷却器投入工作组数。

1  系统总体设计方案

    本系统由上位机和下位机两个子系统构成，上位机部分由 VB 语言编写的可视化界面组
成 ， 通 过 串 口 将 下 位 机 采 集 到 的 数 据 传 到 上 位 机 显 示 ； 下 位 机 微 控 制 器 选 用
STC89C52RC 单片机，主要包括油温采集电路、单片机控制电路、LCD12864 液晶与单
片机接口电路、冷却机组控制电路、串口通信电路五大模块，如囹

1 所示。

图

1  总体设计方案

    系统通过安装在变压器冷却油内部的温度传感器 DS18820 实时监测油温，将其测量值
送入下位机（单片机）后由软件与上位机设定并发送而来的油温标准值进行分析比较，若
油温测量值低于设定的标准值，则冷却器不工作；若油温高于标准值，则由下位机控制开
启冷却器降温，并通过分析高出标准值的程度来控制开启冷却器的个数。通过计数器累计
每个冷却器机组的运行及停止时间，避免各机组运行时间不均衡。

  

2 系统硬件资源配置

  2.1 油温采集电路

油 温 采 集 部 分 选 用 单 总 线 接 口 、 支 持 多 点 组 网 、 可 根 据 应 用 场 合 改 变 外 观 的