岭沿南北向延伸，地表为高山草甸，草生植物覆盖茂密。隧道进口(东坡)地处两冲沟切

割地形，灌木植被发育，地形相对较陡，基岩出露；出口(西坡)位于一近南北向的冲沟

(峡子滩)左岸，地形相对较缓，沟道内为季节性流水。

1．3．2 区域地质稳定性评价

(1)区域地质构造

隧址区在大地构造单元上属于秦岭一昆仑纬向构造体系，位于次一级构造单元天水

一临潭裙带的东北端，即合作——临潭北断裂构造带内，由发育于古生界中的一系列断

裂及华力西期超基性岩群、燕山期中酸性岩钵组成，近东西向横贯项目区域。该带对新

生伏地层的分布、燕山期岩浆活动皆有明显影响，有较强的继承性活动。

(2)新构造运动

新构造运动在本区比较发育，但以垂直升降运动为主，个别地方产生小型断裂。由

于历次构造的影响，形成了第四系与第三系之间角度的不整合(构造不整合)。中、新生

界的褶皱一般不很发育，多呈短轴形式，轴向不明显。第三系地层产生不同程度舒展式

褶皱，岩层产状平缓或水平。

(3)地层岩性

根据本次野外调查，结合《甘肃各时代地层分区图及对比简表》

、

《1：20 万临

潭幅区域地质图》，线路走廊带内出露地层由新到老依次为第四系、第三系、二叠系、

石炭系地层，现分述如下：

(一)第四系

1、全新统冲洪积层(Q

h

al+pl

)：分布于河谷和山沟沟谷中，为砾卵石层、砂土、漂石

土，呈深灰色一黑灰色，砾卵石成分为灰岩、砂岩、砾岩等，同一河流的不同地段的物

质成分均有差异，一般呈圆状～次圆状，粒径一般数厘米～数百厘米不等，较松散，属

松散岩土类。分布厚度变化较大。

2、全新统残坡积层(Q

h

el+dl

)：分布于山凹中及山体缓坡表层，厚度一般大于 2m，局

部地势低凹处有较厚堆积，为含碎石粘性土、含粘性土碎石，呈褐黄至黄褐色，碎石成

分以灰岩、砂岩、泥岩为主，棱角状一次棱角状，粒径一般数厘米～数百厘米不等，松

散一稍密，属松散岩土类。

3、全新统崩坡积层(Q

h

c+dl

)：广泛分布于陡峭的山坡坡脚，厚度不均，一般大于 3m，

为大小不等的岩块混杂堆积，岩块间充填有含砾粘性土、碎石土、砂土等，呈深灰色至

白灰色；碎石成分以灰岩、砂岩、砾岩等岩石组成，与陡崖上方的基岩成分一致；岩块