财务，这是一个关系到公司经济命脉的部门，必须掌握在自己人手里，规模大一点的

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公司，一般会提出 本地户口 、 注册会计师 、 工作经验 等较高要求，通常很少对外招
聘。

    文员，就是行政管理人员。在物流行业，这个职能不太受重视。

    

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高管，很少走公开招聘的路子，而是喜欢从别的同行那里 挖 人。这样做一方面符合

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好不好看效果 的行业习惯，另一方面还能削弱竞争对手的实力。在物流企业，高级管理

人才供不应求的现象普遍存在。

    参照某家咨询公司所做的薪资调查可以发现，在国有、外资、民营三种所有制企业中，
民营物流愿意给付的薪酬最低，这客观上显示出民营物流资金能力的相对不足。在区域调
查中，薪酬较高的地区集中在北京、上海、天津三地。

    薪酬究竟有多少？

    事实上，在物流行业，陆运、空运和海运相同职位的薪酬水平各有差异。以上海某第三
方陆运物流公司为例，该公司的注册资金 1000 万元人民币，员工 286 人（以下所有人包
食宿），其职位及对应的薪酬情况如下：

    公司设总经理 1 人，副总经理 1 人，一起出资作为公司股东，月薪 6000 元，年底的经
营净利润扣掉员工年终奖后，五五分成。

    财务经理 1 人，月薪 5000 元，加上年终奖，年总收入约为 8 万元；主管 1 人，月薪
2200 元，年总收入约为 32000 元；职员若干，月薪 1500 元，年总收入约为 2 万元。

    销售经理 1 人，月薪 3000 元，加上提成和年终奖，年总收入约为 9 万元；主管 2 人，
月薪 2000 元，年总收入介于 4 万和 7 万之间；业务员若干，月薪 1000 元，年总收入介于
2 万和 5 万之间。

    操作经理 1 人，月薪 5000 元，加上年终奖，年总收入约为 8 万元；主管 2 人，月薪
2200 元，年总收入约为 32000 元；职员若干，月薪 1500 元，年总收入约为 21000 元。

    仓库经理 1 人，月薪 3500 元，加上年终奖，年总收入约为 5 万元；主管 2 人，月薪
1800 元，总收入约为 25000 元；普通装卸工若干，月薪 800 元，年总收入约为 1 万元。

    客服经理 1 人，月薪 3500 元，加上年终奖，年总收入约为 5 万元，主管 1 人，月薪
1800 元，年总收入约为 25000 元；职员若干，月薪 1200 元，年总收入约为 15000 元。

    人事经理 1 人，月薪 3500 元，加上年终奖，年总收入约为 5 万元，文员 1 人，月薪
1800 元，年总收入约为 25000 元。

    IT 主管 1 人，月薪 2500 元，加上年终奖，年总收入约为 35000 元；职员 1 人，月薪