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2010 年第 4 期・

电气时代

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电气传动

产品与技术

PRODUCT  &  TECHNOLOGY

15~30 m/min 可调的爬行速度。但这样低速运转时

间不宜过长,以减少无效的运行和机械磨损。

5) 具有刚性或柔性连接的传动分部间,在维持

速度链关系基础上,还须具有负荷动态调整的功能,

以免造成由于负荷动态转移而引起有的分部因过载

而过流,有的分部因轻载而过压。

6) 各分部具有微升、微降功能,必要的显示功

能,如线速度、电流、运行及故障信号等。相关联

的分部具有单动、联动功能。

7) 纸机传动控制系统,应具有良好接口能力,

可与 QCS 控制、蒸汽控制等子系统且上联上位工控

机及工厂管理级计算机。

纸机控制系统结构

设计选型原则是:优化设计,程序通用化,界

面美观化,使整个控制系统稳定性好,可靠性高,鲁

棒性强。

纸机控制系统结构图如图1所示。该控制系统采

用交流变频分部传动控制,三级控制方式。第一级

为驱动级,变频器采用台达公司 VFD - B 系列高功

能,向量型交流变频器,由闭环控制编码器反馈板,

组成闭环控制系统。第二级为 PLC 控制系统,采用

西门子S7 - 300 PLC,S7 - 300 与变频器组成RS485

总线控制网络,

通信速率最高可达19.2 Kbit/s,

并完

成自动卷取及辅助部分的机电一体化功能;第三级

为上位控制系统,采用 D E L L 公司工控机,用于纸

机传动系统状态监控,实现整个纸机自动控制。并

可通过工业以太网与 QCS 系统、DCS 系统、厂级管

理级等联网,实现纸机控制系统优化控制。

纸机电气传动控制系统的设计

1. 系统硬件选型

硬件选择依据系统的控制精度、通信速度、响

应时间、高性价比、高可靠性的原则,选用 SIEMENS

S7 314PLC、CP340通信处理器,作为系统主控单元,

控制整个系统。上位机选用 D E L L 工控机,配置为

“PIV2.0G/21”

,用于纸机传动系统状态监控。

变频器选用台达公司的 V F D - B 系列高功能,

向量型变频器,台达 B 系列新一代向量控制型变频

器,具有功能齐全,调速精度高,稳定性好及可应

用范围广等特点。可广泛应用于产业机械、工厂过

程控制自动化、建筑、石化、冶金、钢铁、能源、电

力、楼宇、环保等行业。其主要特点有:控制,向

量控制模式;内置 PID 功能及 PID disable功能;PG

速度闭环精确速度控制;自动侦测功能;摆频功能;

飞速起动,速度追踪功能;主、辅频率及比例加法

运算选择功能;1 5 段速及自动程序运转;内置 D C

Reactor;计数器,电动机累计运行时间;散热风扇

动作模式设定;简易定位控制;风机 / 泵控制等;节

能运转;RS485 通信接口,支持 Modbus 协议等。

总之,台达系列高性能变频器的精巧设计可较

理想地满足该机的高传动性能的需要。该纸机由 30

个传动点构成,变频器所实现的调速功能由 PLC 通

过通信指令控制,所以每台变频器从自身来讲功能

基本相同,为提高控制精度,采用编码器反馈构成

闭环控制。

2. 系统的软件设计与功能实现

程序按模块化结构设计,各种功能以子程序结

构适时调用实现;程序采用循环扫描方式对速度链

上的传动点进行处理,提高程序执行效率;程序设

计通用性强,并具有必要的保护功能和一定的智能

性。主程序的流程如图 2 示。

(1) 速度链设计

1) 速度链结构设计。速度链结构采用二叉树数

据结构,先对各传动点进行数学抽象,确定速度链

中各传动点编号,此编号应与变频器设定的地址一

致。即任一传动点由 3 个数据(“父子兄”或“父子

弟”

)确定其在速度链中的位置,填入位置寄存器相

应的数值。由此可构成满足该机正常工作需要的速

度链结构。

2) 算法设计。速度链的设计采用了调节变压比

的控制方法实现速度链功能,把压榨作为速度链中

的主节点,该点速度即纸机的工作车速,调节其速

度即调节整机车速。其他各分部点的速度由该点车

速乘以相应的变压比得到。由 PLC 检测其他分部车

速调节信号,通过操作该部增、减按钮的操作改变

其速比,则改变相应分部的车速。

图 1  控制系统结构图

上位机

操作屏

M P I 电缆

P L C









Modbus 总线