5.5 环境关键要求

同“

”

曳引式电梯安装施工工艺标准 。

6.1 施工工艺流程图
 

6.2 样板架安装、挂基准线

参见“

”

曳引式电梯安装施工工艺标准 第6.2 条。

6.3 导轨架及导轨安装工艺

参见“

”

曳引式电梯安装施工工艺标准 第6.3 条。

6.4 液压系统安装工艺

液压系统的种类较多，分单缸直顶式、单缸侧置直顶式、单缸侧顶倍率式、双缸侧置直顶式、双缸侧置倍率式等，

见图6.4-1、图6.4-2、图6.4-3、图6.4-4、图6.4-5  

。

6.4.1 工艺流程

 
6.4.2 操作工艺

6.4.2.1 准备工作
(1) 油缸支架按图纸固定好。

(2) 在轨道支架适当高度横放两根钢管，挂上吊索和吊链葫芦。
(3) 用手车配合人力把缸体运到井道门口，注意缸体中心不能受力，搬运时应使用搬运护具，以确保运输途中不

磕碰、扭曲，见图6.4.2.1-1  

。

图6.4.2.1-1

(4) 在层门口铺上木板或木方，拆除缸体上的护具，将油缸体按吊装方向慢慢移入梯井内，用吊链并配以吊索将

油缸慢慢吊入地坑，放入两轨道之间并临时固定，注意吊点要使用油缸的吊装环，见图6.4.2.1-2。

 

图6.4.2.1-2

(5) 油管、油缸、泵站在搬运安装过程中严禁划伤、碰撞。
6.4.2.2 液压缸体安装

(1) 底座安装
1) 油缸底座用配套的膨胀螺栓固定在基础上，中心位置与图纸尺寸相符，油缸底座的中心与油缸中心线的偏差

不大于1mm，见图6.4.2.2－l  

。

2) 油缸底座顶部的水平偏差不大于1／600。油缸底座立柱的垂直偏差(正、侧面两个方向测量)全高不大于0.5m

m，见图6.4.2.2-2。
3) 油缸底座垂直度可用垫片配合调整。

4) 如果油缸和底座不用螺丝连接的，采用下述方法固定：油缸在底座平台上的固定在前后左右四个方向用四块

挡铁三面焊接，挡住油缸以防移动。见图6.4.2.2－3。

 

图6.4.2.2-3

(2) 油缸的安装
1) 在对着将要安装的油缸中心位置的顶部固定吊链。

2) 用吊链慢慢地将油缸吊起，当油缸底部超过油缸底座200mm 时停止起吊，使油缸慢慢下落，并轻轻转动缸

体，对准安装孔，然后穿上固定螺栓。
3) 用U 形卡子把油缸固定在相应的油缸支架上，但不要把U 形卡子螺丝拧紧以便调整)。
4) 调整油缸中心，使之与样板基准线前后，左右偏差小于2mm，见图6.4.2.2-4。

 
(3) 用通长的线坠、钢板尺测量油缸的垂直度。正面、侧面进行测量；测量点在离油缸端点，或接口15～20mm 

处，全长偏差要在0.4%以内。按上述所规定的要求找好后，上紧螺丝，然后再进行校验，直到合格为止。见图6.
4.2.2－5。

油缸找好固定后，应把支架可调部分焊接以防位移。
(4) 上油缸顶部安装有一块压板，下油缸顶部装有一吊环，该板及吊环是油缸搬运过程中的保护装置、吊装点，

安装时应拆除。
(5) 两油缸对接部位应连接平滑，丝扣旋转到位，无台阶，否则必须在厂方技术人员的指导下方可处理，不得擅

自打磨。
(6) 油缸抱箍与油缸接合处，应使油缸自由垂直，不得使缸体产生拉力变形。

(7) 油缸安装完毕，柱塞与缸体结合处必须进行防护，严禁进入杂质。
6.4.2.3 安装油缸顶部的滑轮组件

(1) 用吊链将滑轮吊起将其固定在油缸顶部，然后在将梁两侧导靴嵌入轨道，落到滑轮架上并安装螺栓。
(2) 梁找平后紧固螺栓。

(3) 根据道距的不同梁设计有两种规格，图6.4.2.3 中770mm 梁组件适合800～900mm，图6.4.2.3 中920m
m 梁组件适用于950mm 规格。