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电梯部件有:

  A  

 

) 结构紧凑并可满足不同工况的新型驱动主机;

  B  

 

) 具有较高灵活性、方便性和可靠性的控制柜;

  C  

 

) 构造简单且能减小宽度和高度外形尺寸的连体轿厢轿架;

  D  

 

) 为了减小井道顶层高度而可以进行伸缩安装的轿顶护栏;

  E  

) 符合 GB7588

 

规定和可以设在井道不同位置的新型限速器;

  F  

 

) 能够装在轿架梁上端或下端的单提位安全钳系统;

  G  

) 既符合 GB7588

 

缓冲行程的规定又具有最小安装尺寸的新型缓冲器;

  H  

 

) 简单方便和安全可靠的紧急操作装置。

  1.3 开发新型驱动方式为了解决无机房电梯井道布置的困难

  已经开发问世的新型驱动方式主要有直线电机直接驱动轿厢或对重、摩擦传动机构直
接驱动轿厢以及钢丝带曳引驱动轿厢和对重。它们共同的思路是通过压缩驱动主机尺寸或

 

者简化传动机构环节来处理井道布置问题,具体说明见后。

2.

 

顶层高

  无机房电梯取消高于建筑物顶层的专用机房后,如何减小井道顶层高度是第二个难

 

题。这是因为当井道顶层超过建筑物主体高度时,将使不设机房变得几乎没有意义。

  2.1

 

轿厢

  GB7588 5.7.1.1

规定 轿顶最高面积的水平面,与位于轿顶投影部分的井道顶最低

部件的水平面之间的自由垂直距离应不小于 1.0+0.035V2(m

)。 和 8.1.1

规定 轿厢内部

净高度不得小于 2m  

。 ",因此在符合上述规定的前提下通过压缩轿厢高度来减小井道顶

 

层高度的唯一途径就是选取最小轿厢内部净高度和尽量减小吊顶所占轿厢高度空间。

  2.2 轿顶护栏
GB7588 5.7.1.1 C

)规定 井道顶的最低部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间

的自由距离,应不小于 0.3+0.035V2(m

)。 ,当轿厢顶部装有安全护栏时,绝大多数情

况下轿顶护栏将是轿厢顶上的最高部件和成为决定顶层高度的关键因素。由于设置轿顶护
栏的目的是为了安装或检修电梯时防止操作人员坠入井道,而电梯正常运行时轿顶不允
许站人,因此可把轿顶护栏设计成插接式,当进行安装检修操作时把活动部分提高到安

 

全高度并销接,而在开始正常运行前再将活动部分退回到较低位置。