设计煤种及校核煤种 、
锅炉 BMCR、
处理 100%烟气
量条件下 ,脱硝效率不低于 80%。 SCR 脱硝工艺采
用高尘布置方式 ,即 SCR反应器布置在省煤器和空
预器之间 、
一次风机的上方 。这种布置方式的优点
是烟气温度满足催化剂反应要求
[ 2 ]
。
1. 2 设计参数
玉环电厂 4 ×1 000MW 超超临界机组烟气脱硝
系统的主要设计参数及性能如表 1 (本文烟气量均
为标准状态值 ) 。
表
1
玉环电厂烟气脱硝工程主要技术参数
项 目
性能要求
烟气脱硝方式
高尘布置
SCR
煤种
神府东胜煤
还原剂
尿素
每台炉
SCR
反应器数
/
个
2
催化剂类型
蜂窝
催化剂供应商
Ceram
催化剂体积
/m
3
约
800
烟气流量
/m
3
・
h
- 1
3 645 200
烟气温度
/
℃
356
SCR
入
口
O
2
(
干基
) / %
9. 43
H
2
O (
湿基
) / %
5. 16
NO
x
(
干基
, 6%O
2
) /mg
・
m
- 3
450
SO
2
(
干基
, 6%O
2
) /mg
・
m
- 3
1 082
SO
3
(
干基
, 6%O
2
) /mg
・
m
- 3
14
烟尘
/ g
・
m
- 3
14. 5
SCR
出
口
NO
x
(
干基
, 6%O
2
) /mg
・
m
- 3
90
NH
3
(
干基
, 6%O
2
) / %
< 0. 000 3
SO
2
(
干基
, 6%O
2
) /mg
・
m
- 3
1 071
SO
3
(
干基
, 6%O
2
) /mg
・
m
- 3
27
NH
3
/ NO
x
0. 8
系统压力降
( 2
层催化剂
) / Pa
750
脱硝效率
/ %
80
2
玉环电厂
SCR
脱硝系统的特点
2. 1 反应系统
2. 1. 1 钢结构
由于玉环电厂的烟气脱硝改造工程中涉及到现
有基础和钢架结构的荷载变化 ,因此 ,我们在 SCR
反应器钢结构的设计中不仅要考虑避开该区域原有
的设备和烟道 ,同时还要考虑对钢结构的加固和
SCR 反应器积灰的荷载 。 SCR 反应器及其进 、
出口
烟道生根在 SCR 反应器支架上 ,该支架是利用原
一 、
二次风机房上方的烟道支架柱网及预留的荷载 ,
整体布置既要满足底部柱网布置和荷载要求 ,又要
考虑反应器截面的长宽比例 ,保证烟气流场均匀 ,同
时 ,反应器和烟道的布置要便于检修维护 。
2. 1. 2 烟道
烟道的阻力损失是造成引风机压头增大的主要
原因之一 。在计算烟道阻力时应注意 :
(1)在计算省煤器出口至 SCR反应器入口之间
的烟道强度时 ,烟道承受的压力基本与锅炉炉膛压
力一致 。
(2)在计算 SCR 反应器出口至空预器入口之间
烟道阻力时 ,应考虑增加空预器阻力 ,设计时应将烟
道压力的设计值提高 1 000～1 500 Pa。
(3)烟道支点尽量设在 SCR 反应器钢架处 ,以
减少传递到锅炉钢架的荷载 。根据计算结果来调整
烟道支点的位置 ,以调整荷载在锅炉钢架和现有烟
道支架间的分配 。
2. 1. 3 SCR 反应器
SCR 反应器布置在锅炉省煤器和空预器之间 。
反应器采用固定床通道型式 ,烟气竖直向下流动 ,反
应器入口及出口段均设导流板 。反应器内部的加强
板 、
支架设计成不易积灰的型式 ,同时考虑热膨胀的
补偿措施 。本工程设计为每台锅炉配 2 个 SCR 反
应器 ,反应器截面积为 15m ×14m。
2. 1. 4 涡流混合器
氨气喷射混合系统采用了专利技术 —
——“涡流
式混合器 ”,其工作原理是利用了空气动力学中的
驻涡理论 。在烟道内部适当位置布设扰流板 ,并在
其背向烟气流动方向的适当位置安装氨气喷嘴 ,当
烟气流动通过扰流板时 ,就会在扰流板的背面形成
涡流区 , 这个涡 流区 在空 气动力 学上 称为“驻 涡
区 ”
。稀释后的氨气通过管道喷射到驻涡区内 ,在
涡流的强制作用下充分混合 ,达到催化剂入口混合
度均匀的技术要求 。
目前 ,涡流混合器已被大量的工程实践所验证 ,
实际使用效果很好 。首先 , 氨气喷管的口径较大
(DN200) ,喷管耐磨且不会造成堵灰 ;其次 ,涡流混
合器结构简单 ,扰流板倾斜布置 ,不会形成局部积
灰 ,运行安全可靠 。涡流混合器工作原理见图 1。
2
2009年 6月 电 力 环 境 保 护 第 25卷 第 3期