一刀都改变了锥角的大小，只有最后一刀是图纸要求的锥角大小。这种车锥法可以不必进
行每次 Z 向尺寸的计算，但在加工中由于 Z 向尺寸相同，使加工路线较长，同时切削余量
不均匀，影响工件的表面尺寸和粗糙度，一般适合于锥面较短，余量不大的锥体中。图 1c
为阶台加工锥体法，这种加工法是每一次走刀轨迹平行于工件的轴线，加工出许多小的阶
台，最后一刀车刀沿锥体斜面进行走刀，这种加工方法要先做 1：1 比例图，否则易车废
工件，由于是台阶状，所以余量不均匀，影响锥面加工质量。
 
   显然，上述三种切削路线中，如果起刀点相同，则平行法车锥体路线最合理，生产中常
用此法进行加工。
 
三、合理调用 G 命令使程序段最少
 
   按照每个单独的几何要素(即直线、斜线和圆弧等)分别编制出相应的加工程序，其构成加
工程序的各条程序即程序段。在加工程序的编制工作中，总是希望以最少的程序段数即可
实现对零件的加工，以使程序简洁，减少出错的几率及提高编程工作的效率。
 
   由于数控车床装置普遍具有直线和圆弧插补运算的功能，除了非圆弧曲线外，程序段数
可以由构成零件的几何要素及由工艺路线确定的各条程序得到，这时应考虑使程序段最少
原则。选择合理的 G 命令，可以使程序段减少，但也要兼顾走刀路线最短。如加工上图 1 的
零件，如果毛坯均为棒料，可以用直线插补命令 G01 进行编程，也可以用矩形循环命令
G90 进行编程，还可以用复合循环命令 G71 进行编程，都可以加工该工件。如下图 2 所示，
图 2a 为用 G01 命令确定的走刀路线，与图 2b 用 G90 命令确定路线相同，但用 G01 时编程
复杂，程序段较多，常用于精加工程序中。图 2c 为用 G71 式加工路线,首先走矩形循环进给
路线，最后两刀走轮廓的得等距线和最终轮廓线，走刀路线不是很长，且切削量相同，切
削力均匀，与 G70 命令合用还可以使程序编制简单，编程时常用。如果使用的数控车床没
有此命令，应该首先选用 G90 矩行循环命令进行编程。所以在编程中要灵活应用，选用合
理的 G

 

命令进行程序编制。

   对于非曲线轨迹的加工，所需主程序段数要在保证其加工精度的条件下，进行计算后才
能得知。这时，一条非圆曲线应按逼近原理划分成若干个主程序段（大多为直线或圆弧），
当能满足其精度要求时，所划分的若干个主程序的段数应为最少。这样，不但可以大大减
少计算的工作量，而且还能减少输入的时间及内存容量的占有数。
 

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四、合理安排 回零 路线