二、总平面布置

根据对现状环境分析，结合用地红线及建筑类型，考虑地形、通风、防火、

卫生等要求，将住宅分组布置，形成内庭院落。不仅使得小区拥有气势蓬勃的

整体建筑形象，又在小区内部形成开阔的视野感受，令每家每户都享有良好的

 

景观和环境。

在地块的老古灵路设置小区主入口，在地块北侧、西侧各设置一次入口。

这样就很好的解决了消防出入口的问题，也满足小区日常生活和管理及消防疏

散的要求。

小区由高层、多层、商铺及配套物业公建组成。地块北侧布置一排高层住宅，

在地块中间布置了三栋点式高层，形成中心花园。

沿街商铺采用后退的方式，使购物人流创造一个相对适宜的空间，免受老

古灵路车流的不利影响，突显本侧商铺的优越性，并进一步提升沿街商业气氛，
提高商铺经济价值。

主入口处通过圆弧型的商铺，形成相对围合的入口广场空间。商铺转角处

设置退台，既是对转角的处理手法，也是营造一种广场氛围。从圆弧广场入口

进入小区有设置一绿化广场。

三、竖向设计

（一）设计依据

1．甲方提供的该小区地块四周道路的标高、排水情况等；
2．地形图（实测）；

3．固镇县水文、气象及该小区地质资料；
4．土方平衡情况。

（二）本工程利用平坡式与台阶式相结合的布置方式进行竖向设计，在道
路与绿化高差较大处，设挡墙处理。地表雨水利用暗管排放的方式处理。即

由各雨水收集点收集至雨水支管，再排至市政雨水管。

四、交通组织及停车

1．小区道路等级分明，功能明确，由主干道、组团道路和人行步道组成，

实现人车分流。小区主干道系统简捷高效，一个环行干道并作东西延伸，成为
环型干道体系。小区主路宽 6.0 米，入户路 2.5-5.0，游憩小路 1.5 米。组团幢
间道路，以人行为主，同时考虑架空层入车回转空间。车行干道周边设置地面
访客临时车位。

2．本小区规划多层住宅底部架空层作为摩托车库和储藏空间，高层住宅

汽车停车则以地下室停车为主。在中心绿地下设置一个地下停车库。通过多种形

式的停车方案，高效而经济合理地解决本小区住户停车问题。

3．高层住宅独立设置消防车道，满足规范要求的宽度、坡度及转弯半径。

≥

并保证每幢 1/4 周长满足消防登高要求。消防车道登高面尽量使用已有道路、
广场，局部由于绿化需要做成植草绿地，但此部分的基础做加固处理，荷载达

到 20KN/M

2

，并且在此范围中无任何大的植物或构筑物。

建筑设计

1、 设计依据

1．《住宅设计规范》（GB50368-2005）；

2．《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-2005）；

3．《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）；

4．《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001）；

5．其他有关规范及规定。

2、 设计要求

1．本工程建筑为二类高层建筑及多层建筑，耐火等级地下室为一级，地

上为二级；

2．根据地下室水位及其深度情况地下室防水等级定为二级；

3．节能设计及消防设计详见专篇。

3、 地下室设计