２００８年６月

噪声与振动控制

第３期

图２一阶模态及

变形１０４Ｈｚ

图４三阶模态及

变形４５６Ｈｚ

图３二阶模态及

图８新结构电机示意图

图９电机机脚改进

变形３２０Ｈｚ

图５四阶模态及

变形５ｌＯＨｚ

图ｌＯ电机端板加强

图６为设备机脚振动加速频谱图，从谱图中可

以看出设备现有振动主要突出在低频段的轴频

５０Ｈｚ附近，高频振动主要在ｌｋ一２ｋＨｚ。

图７显示随着频率增加，两端板的模态变得更

加丰富，这些模态将直接被电机的电磁力激发，从而

将轴系振动通过轴承传递到设备机脚，同时两端板

的振动也将导致空气声辐射。

图６设备机脚振

动加速频谱图

图７高频率

振动模态

４改进措施及效果

图８—１０为２００—１直流幅压电机改进结构模型

图。图中显示新结构上发生了下列变化：新结构采用

了整体机架、端盖上的筋板由４根变为了８根、外接

图１１设备机脚振

动加速频谱图

法兰采用了“Ｔ”型结构、上连接采用了“介”型结构。

改进结构后，模态计算结果显示机体的频率有

所提高，刚度得到了加强，端板模态在高频的变化效

果不明显，但机组机脚模态变形明显减少，实测显

示，设备振动有所降低，总频段降低３ｄＢ。图１ｌ为

新结构振动响应图谱。

５

结语

通过采用ＦＥＭ技术可以对船用电机结构进行

分析研究，为振动控制设计提供理论基础。工程实

际表明该技术对结构分析是准确的，也取得了实际

的效果，同时也为下一阶段的改进设计提供了进一

步研究的基础。

参考文献：

［１］许焕然，倪行达，王裴．工程中有限元法［Ｍ］．吉林：吉

林工业大学出版社，１９８５：５２—１４８．

［２］王生洪，吴家琪．有限元法基础及应用［Ｍ］．长沙：国

防科技大学出版社，１９９０：２１—８９．

［３］

谷口修．机械振动大全［Ｍ］．ｊＥ京：机械工业出版社，

１９８６：３一１７．

　

　

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