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杆挡位经常处于半开状态而产生节流或者系统过载.使
过载阀长期处于开启状态,启闭特性与要求的不相符:或
者压力损失超标等因素都会引起系统过热。
1.2液压系统散热不足
(1)油箱表面太脏。工程机械的工作环境一般比较恶
劣,如果散热器和油箱等散热面被灰尘、油泥或其他污物
覆盖而得不到清除,就会形成保温层.使传热系数降低或
散热面积减小而直接影响整个系统的散热。
(2)风扇转速太低。如果发动机风扇转速太低、风置
不足,或者发动机虽然转速正常.但因风扇皮带松弛而引
起风量不足等,都会影Ⅱ向系统散热。
(3)液压油路堵塞。回油路及冷却器由于脏物、杂质
堵塞,引起背压增高,旁通阀被打开,液压油不经冷却器
而直接流向油箱,引起系统散热不足。
(4)环境温度过高。机械在温度过高的环境连续超负
荷工作时间太长,会使系统温度升高。另外.工程机械的
工作环境与产品设计的使用环境温度相差太大等。也会
引起系统的散热不足。
2液压系统温升引起的故障
液压系统正常工作温度为40℃~60℃.液压系统过热
将会引起系统和环境温度的升高,温度超过一定值就会给
液压系统带来不利影响。温升给液压系统带来的危害主
要体现在下面几个方面。
(1)液压系统油温过高将导致液压系统热平衡温度升
高,使油液黏度降低,系统的油液泄漏量增加.系统的容积
效率下降,总的工作效率下降。
(2)液压系统的温度升高将引起热膨胀,而不同材质
的运动副的膨胀系数不同。这会使运动副的配合间隙发
生变化。间隙变小,会出现运动干涉或卡死现象:间隙变
大,会使泄漏量增加。导致工作性能下降、精度降低.同时
也容易破坏运动副间的润滑油膜,加速磨损。
(3)由于大多数液压系统的密封件和高压软管都是橡
胶制品或者其他非金属制品.系统温度过高会加速它们的
老化和变质。从而影Ⅱ向使用寿命。
(4)温度过高还会使液压油氧化加剧,使用寿命降低,
甚至会变质失去工作能力。石油基油液形成胶状物质,会
在液压元件局部过热的表面形成沉淀物.它可以节流小
孔、缝隙和滤网等,使之不能正常工作。从而影响工程机械
的正常工作,使系统的可靠性下降。
(5)油液发热引起液压系统的液压元件产生故障。
溢流阀损坏,造成无法卸荷;阀的性能变差.例如阀
容易发生振动就可能引起异常发热;泵、马达、阀、缸及其
他元件磨损.液压泵过载;蓄能器容量不足或有故障;冷
却器性能变差,经过冷却器的油液不能冷却到规定温度。
3降低温升的措施
为了保证液压系统的正常工作,必须将系统温度控
制在正常范围内。当机械在使用过程中出现液压系统过
热现象时.应首先查明原因,判断出是由于系统内部因素
还是外部因素引起的.然后根据故障原因采取正确的降
温措施。
(1)按机械的工作环境以及维护使用说明书的要求选
用液压油.对有特殊要求的设备要选用专用液压油;保证
液压油的清洁度,避免滤网堵塞;定期检查油位,保证液压
油足量。
(2)及时检查易损元件,避免因零部件磨损过大而造
成泄露。液压泵、马达、各配合间隙处等都会因磨损而泄
露.容积效率降低会加速系统温升。应及时进行检修和更
换,损坏元件减少容积损耗,防止泄露。
(3)按说明书要求调整系统压力,避免压力过高,确
保安全阀、过载阀等在正常状态下工作。
(4)定期清洗散热器及油箱表面,保持其清洁以利于
散热。
(5)定期检查发动机的转速及风扇皮带的张紧程度,
使风扇保持足够的转速和充足的散热能力。
(6)注意使机械的实际使用环境温度与其设计允许使
用环境温度相符合。
4结语
工程机械液压系统温升所诱发的故障多种多样,只
有清楚温升的原因,才能对故障达到有效排除的效果,同
时.合理的采取措施来降低温升是避免工程机械液压系
统故障的一个有效途径。只有保证工程机械故障率降低,
才能保证工程机械始终拥有优良的使用性能。
查耋塞螫:——
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收稿日期:2008-11—30
[责任编辑:杜卫华】
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