液压系统保压性能

好

差

二、产品结构与性能的比较：

全液压锻锤

全液压动力驱动系统，综合采用了先进的锥阀控制技术，并通过集成块将储能器、

工作缸、控制阀、油箱结合为一体，具有响应速度快、通流量大、结构简单、紧凑、油路最短，

流量、压力损失最小，保压性能好，电机、油泵均安装在油箱上，主油路基本实现无管联

接，动力系统结构大为简单并通过弹性的抗振垫块直接安装在锤架上。

全液压锻锤打击系统采用大锤头结构，在降低打击速度条件下确保打击能量不受影

响；锤头导向长度加长，可提高锻锤工作精度。

全液压锻锤控制系统可确保打击能量的控制及程控打击的实现，可避免锻锤富余打

击能量引起的振动、噪音。全液压模锻锤采用可编程自动控制系统，使每锤的打击能量及

每个工件的打击步序均能按需要得到控制，打击系统的振动情况大为改善，打击噪音大

大降低，降低了对操作者的技术要求，锻件的精度也相对稳定，设备运行的可靠性及模

具的寿命均可得到提高。打击程序编制简单，不需要熟练的计算机人员，甚至半熟练的调

整工也能进行调整。控制系统设有常见故障中文显示窗口，一旦出现异常，通过故障显示

窗口即很快能找到故障发生的原因，以便能迅速作出处理，缩短维修时间。

液气锤

液气锤液压动力系统由液压动力头、液压站两部分组成，液压动力头的主体是一个

箱体，作为工作时短期容油的油箱，其中间装有主缸、主操纵阀和蓄能器，主缸顶部装有

缓冲缸，主缸下部有两个孔分别与快速放液阀和保险阀连通。液压站远离锻锤安装在泵房

内并通过较长的高压管路连接液压动力头。

液气锻锤打击系统落下质量基本维持原蒸空锤锤头质量，依然采用长行程打击，导

轨结构也改用放射形结构。

液气锤打击能量控制系统采用人工脚踏板控制主操纵阀控制锻锤回程位置达到控制

打击能量的目的。

两种锻锤结构及性能的比较

全液压锻锤

液气锤

动力系统布置

高度集成安装在锤架上

液压站分离安装在泵房内

占地大小

除锻锤本体不再增加占地

须外设泵房、管道地沟

主阀结构及寿命

锥阀结构寿命长

组合滑阀结构寿命短

液压管道

无外设高压管道

须外设高压大流量管道