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级调速;夹紧力最小不低于 $% $ &’,最大不得超过 (

&’;

夹紧缸行程 ") **,夹紧时间 + ,;运动部件总重量

为 +- ))) &.。液压系统原理如图 + 所示。

(+)工件夹紧

液压泵电动机起动后,电气控制

系统发出工件夹紧信号,电磁阀 /0" 得电,二位四通
阀右位工作,压力油经减压阀、单向阀 ( 进入夹紧缸的
大腔,小腔回油至油箱,工件夹紧。当夹紧到位后压力

继电器动作,表示工件夹紧。

(1)工作台快进

压力继电器动作后,电气控制

系统发出快速移动信号,电磁阀 /0+ 得电,三位五通
阀左位工作,使液控阀左位工作,接通工作油路,压力

油经行程阀进入进给缸大腔,小腔内回油经过单向阀

"、

行程阀再进入进给缸大腔,使工作台向前快速移动。

($)工作进给 工作台快速移动到接近加工位置

时,台上挡铁压下行程阀,切断压力油通路,压力油只

能通过调速阀 + 进入进给缸大腔,进油量的减少使得
工作台移动速度降低,工作台转为工作进给。此时由

于负载增加,工作油路油压升高,顺序阀打开,液压缸

小腔回油不再经过单向阀 " 流入进给缸大腔,而是经
顺序阀、溢流阀流回油箱。

(")快速退回

工作台工进到终点时,终点行程

开关被压下,使 电 磁 阀 /0+ 断电,而电磁阀 /01 得
电,三位五通阀右位工作,使液控阀右位工作,接通工

作油路,压力油直接进入进给缸小腔,使工作台快速退

回。同时大腔内的回油经单向阀 +、液控阀流回油箱。

当工作台快速退回原位,原点行程开关被压下,电磁阀

/01 失电,

液控阀回中间位置,切断工作油路,工作台

停止于原位。

(!)工件松开

当工作台回原位停止后,电气控

制系统发出工件松开信号,使电磁阀 /0$ 得电,二位
四通阀左位工作,改变油路的方向,压力油进入夹紧缸

小腔,大腔内的回油经二位四通阀流回油箱,使工件松

开,同时压力继电器复位。取下工件,一个工作循环结

束。

!

液压元件及辅助元件的选择

单出杆活塞缸的两个腔有效作用面积不相等,当

泵供油使活塞内缩时,活塞腔的排油流量比泵的供油

流量大得多,通过阀的最大流量往往是在这种情况下

出现。复合增速缸和其他等效组合方案也有相同情

况。选择流量控制阀时,其最小稳定流量应能满足执

行元件最低工作速度的要求,即:

!

"*23

" !

#*23

$

(+)

或:

!

"*23

" %

&*23

&

(1)

式中

!

"*23

———流量控制阀的最小稳定流量,*

$

4 ,

!

#*23

———液压缸最低工作速度,*

$

4 ,

$—

——液压缸有效工作面积,*

1

%

&*23

———液压马达最低工作转速,54 ,