压抽油机。具有代表性的是法国 MAPE 型液压抽油机（配重平衡），我国兰州石油机械研
究所设计、南阳石油机械厂试制的 YCJ12—10—2500 型液压抽油机（配重平衡）［7］和
大庆油田的双井游动滑车抽油机（双井平衡）［3］。值得一提的是路甬祥院士提出的功
率回收型液压抽油机，其最大特点是采用了容积调速系统，利用泵－马达系统，将换向
时的能量尽可能地回收，使电动机工作平稳，理论上可以获得较高的系统效率［9、10］。
　　液马达式抽油机既有配重平衡式也有气动平衡式。气动平衡的平衡效果较好，电动机
的峰值电流较低，整机质量小，但系统稍嫌复杂，造价较高；配重平衡式结构简单，制
造成本低，但平衡效果理论上略差，特别是在上下死点的换向过程中尤为明显。无论是气
动平衡还是配重平衡都只考虑了整个冲程过程的能量平衡，而对换向时的能量无法完全
回收，即电动机无法在恒定功率下工作，峰值电流较大。但从液压系统的角度来看，实现
电动机恒功率工作是可以做到的。

存在问题及解决途径

　　1.可靠性
　　液压式抽油机是常年连续运转的大型野外工作设备，其工作条件非常恶劣，维护周
期长，一旦出现故障，不仅要浪费大量的人力和物力，而且还可能影响油井的工作状态 ，
降低油井的采收率，甚至出现砂堵等故障。所以，在设计寿命范围内保证较高的可靠性是
液压式抽油机大批量投入工业生产的最首要的问题。
　　2.寿命
　　相对笨重的游梁式抽油机之所以能在迅速发展的原油开采领域占有一席之地，其主
要原因就是寿命和维修周期长。因此，液压式抽油机的寿命指标必须赶上甚至超过游梁式
抽油机。
　　3.效率
　　液压泵、油缸以及液马达都存在容积损失和机械损失；液压油流经阀件和管路时，或
多或少都会产生压力损失，有的还会产生流量损失，这些能量损失必然会极大地影响液
压式抽油机的系统效率，所以效率是影响其进一步推广的重要因素。
　　4.发热

 

　　 液压系统件存在的容积损失、机械损失和压力损失绝大部分都以热能形式储存于液
压油中，造成液压油的温度升高。液压油温度上升，一方面会使油粘度降低，润滑部位的
油膜破坏，密封效果降低，密封材料过早老化；另一方面还会引起液压油蒸汽压升高，
造成空穴和气蚀现象，影响系统设备的性能。一般认为，液压油油温不宜高于 60℃。在这
方面吉林工业大学进行了理论计算和现场试验，获得了一些理论和实测结果［8］。
　　要解决这些的问题，应从如下几方面入手。
　　（1）机械结构设计　机械结构设计是整台设备研制的前提，直接影响整机的外形尺
寸、材料和能源的消耗，以及安装、操作、维修的便利程度（人机工程）和可靠性等方面的
问题。
　　（2）机加工质量　机加工质量是影响液压设备可靠性、效率、寿命和发热的关键，也
是制约液压技术推广应用的瓶颈问题，这一点可以从液压技术发展史上得到证明。目前国
内已把电加工手段引入到一些重要配合面的表面加工上，使加工质量得到大幅度提高。
　　（3）密封材料的选择　选择密封材料时，不仅要注意其密封性、退让性、耐磨性，对
于长期野外工作的液压设备，更应注意密封材料的发热性、散热性以及热膨胀性。密封材
料的上述性能将对设备的效率、寿命和发热产生直接影响。
　　（4）液压元件的购置　市场上液压元件的质量差别很大，价格更是相差悬殊，所以