图
1
液压
PWM
控制原理
较
,
如果在某时刻
R ( t )
的值大于载波信号
Z ( t )
的
值
,
则使阀开启
,
否则使阀关闭
.
从而得到如图 1b 中
所示的一系列控制指令 ,将这一系列控制指令施加
到高速开关阀的电磁铁线圈上 ,于是在一个循环时
间
T
c
内 ,有
t
on
的时间阀通路打开 ,有流量
Q
通过
,
有
t
off
的时间阀关闭无流量通过. 其中时间
t
on
与 T
c
之比 ,脉冲宽度调制率 (也称占空比) ,记为
D
=
t
on
/
T
c
. 由于高速开关阀工作时的载波周期
T
c
非常小
(常取
T
c
= 0. 01~0. 15 s) . 因此 ,设
Q
为通过高速
开关阀的平均流量
, C
d
为流量系数 ,
A
v
为阀最大开
口面积 ,Δ
P
为油液的压差
, D
为脉冲宽度信号调制
率
,
ρ为油液的密度
,
可用平均流量
Q
来表示这一时
间内的阀的输出流量
,
表示为
:
Q
=
C
d
A
v
D
2Δ
p
ρ
2
高速开关电磁阀
P WM
技术的应用
在液压控制系统中 ,常常需要对液压泵或液压
缸等元件进行调节 ,来满足工程实际应用的要求 ,传
统的调节方式是人工操作的 ,如手动变量泵的手动
调节方式等. 随着电液控制技术的发展 ,大量数字液
压元件和电子元件的广泛运用 ,使得电液控制系统
实现数字化控制极为方便. 如前所述 ,高速开关电磁
阀是 20 世纪 80 年代发展起来的新型数字阀 ,国内
外学者对高速开关阀及由其构成的电液控制系统进
行了深入的研究 ,取得了令人鼓舞的成果.
2. 1 液压泵输出控制
液压泵的变量调节机构常常采用机械式或纯液
压式结构 ,一般情况下 ,能够按照系统的要求控制液
压泵的流量和压力 ,但也存在一些固有的局限性
[ 2 ]
.
a . 对于工程机械和机床设备的液压系统 ,采用
微计算机控制日益广泛 ,这些控制器要求电信号和
液压系统之间的信号转换接口 ,而纯液压或机械式
调节机构很难适应这种要求.
b. 如果负载需要液压泵输出的流量和压力变化
比较大 ,采用纯液压或机械式调节机构将会使液压
泵的结构复杂化 ,而且往往达不到最佳控制效果.
c. 液压泵的液压或机械调节机构在泵控制特
性 、
适应性 、
可靠性以及产品质量等方面很难达到最
佳.
d. 机械或纯液压调节机构使液压泵的远程控制
不但价格昂贵 、
结构笨重 ,而且控制特性存在严重的
容积滞后 ,严重时可能造成系统不稳定.
由于这些局限性 ,在计算机技术和电子器件日
益广泛应用的今天 ,人们不断地致力于液压泵电液
控制技术的研究 ,以求避免上述缺点.
在恒压变量泵系统中 ,当负载压力与恒压泵调
整压力之比愈小时 ,恒压泵系统效率愈低 ,如能根据
在系统工作过程中不同的负载要求 ,设计成负载压
力和流量有多级 ,而又在系统工作过程中能自动转
换或进行远距离调整的恒压变量泵 ,将使恒压变量
泵能适用于更复杂的系统和达到最佳的节能效果 ,
可实现恒压变量泵输出工作参数的无级控制. 针对
当前电液控制领域的研究热点 ,笔者提出了基于高
速开关电磁阀控制的新型变量伺服机构 ,通过计算
机采用脉冲宽度调制技术和相关控制策略 ,实现了
恒压变量泵与负载系统耦合时 ,泵的输出工作参数
无级调节控制. 新型变量伺服机构电液控制原理如
图 2 所示
[ 3 - 5 ]
.
图
2
电液控制的变量伺服机构
在变量伺服机构中 ,以高速开关电磁阀作为先
导控制阀 ,两压力传感器采样得到的压力信号通过
・
9
3
・
1机械与电子2
2006 (4)