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1

 液压

PWM

控制原理

,

如果在某时刻

R ( t )

的值大于载波信号

Z ( t )

,

则使阀开启

,

否则使阀关闭

.

从而得到如图 1b 中

所示的一系列控制指令 ,将这一系列控制指令施加
到高速开关阀的电磁铁线圈上 ,于是在一个循环时

T

c

内 ,有

t

on

的时间阀通路打开 ,有流量

Q

通过

,

t

off

的时间阀关闭无流量通过. 其中时间

t

on

与 T

c

之比 ,脉冲宽度调制率 (也称占空比) ,记为

D

=

t

on

/

T

c

. 由于高速开关阀工作时的载波周期

T

c

非常小

(常取

T

c

= 0. 01~0. 15 s) . 因此 ,设

Q

为通过高速

开关阀的平均流量

, C

d

为流量系数 ,

A

v

为阀最大开

口面积 ,Δ

P

为油液的压差

, D

为脉冲宽度信号调制

,

ρ为油液的密度

,

可用平均流量

Q

来表示这一时

间内的阀的输出流量

,

表示为

:

Q

=

C

d

A

v

D

p

ρ

2

 高速开关电磁阀

P WM

技术的应用

在液压控制系统中 ,常常需要对液压泵或液压

缸等元件进行调节 ,来满足工程实际应用的要求 ,传
统的调节方式是人工操作的 ,如手动变量泵的手动
调节方式等. 随着电液控制技术的发展 ,大量数字液
压元件和电子元件的广泛运用 ,使得电液控制系统
实现数字化控制极为方便. 如前所述 ,高速开关电磁
阀是 20 世纪 80 年代发展起来的新型数字阀 ,国内
外学者对高速开关阀及由其构成的电液控制系统进

行了深入的研究 ,取得了令人鼓舞的成果.

2. 1  液压泵输出控制

液压泵的变量调节机构常常采用机械式或纯液

压式结构 ,一般情况下 ,能够按照系统的要求控制液

压泵的流量和压力 ,但也存在一些固有的局限性

[ 2 ]

.

a . 对于工程机械和机床设备的液压系统 ,采用

微计算机控制日益广泛 ,这些控制器要求电信号和
液压系统之间的信号转换接口 ,而纯液压或机械式
调节机构很难适应这种要求.

b. 如果负载需要液压泵输出的流量和压力变化

比较大 ,采用纯液压或机械式调节机构将会使液压
泵的结构复杂化 ,而且往往达不到最佳控制效果.

c. 液压泵的液压或机械调节机构在泵控制特

性 、

适应性 、

可靠性以及产品质量等方面很难达到最

佳.

d. 机械或纯液压调节机构使液压泵的远程控制

不但价格昂贵 、

结构笨重 ,而且控制特性存在严重的

容积滞后 ,严重时可能造成系统不稳定.

由于这些局限性 ,在计算机技术和电子器件日

益广泛应用的今天 ,人们不断地致力于液压泵电液
控制技术的研究 ,以求避免上述缺点.

在恒压变量泵系统中 ,当负载压力与恒压泵调

整压力之比愈小时 ,恒压泵系统效率愈低 ,如能根据
在系统工作过程中不同的负载要求 ,设计成负载压
力和流量有多级 ,而又在系统工作过程中能自动转
换或进行远距离调整的恒压变量泵 ,将使恒压变量
泵能适用于更复杂的系统和达到最佳的节能效果 ,
可实现恒压变量泵输出工作参数的无级控制. 针对
当前电液控制领域的研究热点 ,笔者提出了基于高
速开关电磁阀控制的新型变量伺服机构 ,通过计算
机采用脉冲宽度调制技术和相关控制策略 ,实现了
恒压变量泵与负载系统耦合时 ,泵的输出工作参数
无级调节控制. 新型变量伺服机构电液控制原理如
图 2 所示

[ 3 - 5 ]

.

2

 电液控制的变量伺服机构

在变量伺服机构中 ,以高速开关电磁阀作为先

导控制阀 ,两压力传感器采样得到的压力信号通过

9

3

1机械与电子2

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