background image

(2)油箱中油液要定期更换。一般累计工作 1000 小时后,应当换油。所用器具如油桶、漏
斗、抹布等应保持干净。换油时,将油箱清洗干净。注油时,应通过 120 目以上的过滤器。  
     

(3)系统中应配置粗、细过滤器。要经常检查、清洗过滤器,如有损坏应及时更换。       

(4)定期清洗液压元件并疏通管路,一般先用煤油清洗,然后再用系统中所用的油液清洗。
       

(5)定期检查管路和元件之间的臂接头及密封装置,失效的密封装置应及时更换,管接头
及各接合面的螺栓应拧紧。       

二、防止空气进入液压系统       

液压系统中所用油液可压缩性很小,但低压空气的可压缩性很大,约为油液的 1 万倍,
即使系统中含有少量的空气,它的影响也是很大的,会使系统产生故障。       

1.空气进入液压系统的危害       

(1)使系统产生噪声。溶解在油液中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,形
成空穴现象,到了高压区.在压力油的冲击下,气泡被击碎,急剧受压,使系统产生噪
声。       

(2)油中的气体急剧受压时,会放出大量的热量,引起局部过热,损坏液压元件和液压油。
       

(3)油中的空气可压缩性大,使工作器官产生爬行和振动,破坏工作平稳性,影响加工精
度。       

(4)油液中混入大量气泡,会使油液变质,降低袖的使用寿命,加剧元件的磨损。       

2.防止空气进入液压系统的措施       

根据空气进入液压系统的不同原因,在使用和维护中应当注意下列几点:       

(1)经常检查油箱中油面高度,保持油箱中有足够的油量。如果油箱中油量不足,油泵吸
油管浸入油中太短,易在吸油口处形成旋涡而将空气吸人油泵。       

(2)在最低油面时,吸油管口和回油管口也应保证在油面以下,两者应当用隔板隔开。如
果两者靠得太近或者回油管没有浸入油池,将造成回油飞溅,搅成泡沫.易将空气吸入
油泵。       

(3)工作过程中应及时补充新的油液。