二、插装阀在液压系统中的应用

我们先来看看图 2 实心胎硫化机组液压系统中主油缸部分的液压原理图（部分系统原理

 

图，非完整原理图）。

图 2 实心胎硫化机组液压系统中主油缸部分的液压原理图

由图可知,此系统全部采用插装阀来控制,要求起到不同

液压阀

的作用。根据机械本身的特

点以及主要技术参数：要求油缸上行速度达到 20mm/s ，下行速度达到 25mm/s ，缸径/

杆径 Φ600mm/Φ540mm ，由公式流量 Q=A*V 可得到油缸进油腔所需流量为 339L/min 

，所需流量较大；再者主机系统对于机械运动动作灵敏性要求较高，液压系统密封性要

 

求较严，综合考虑，因而选用插装阀作为油路控制元件。

二通插装阀通过不同的盖板和各种先导阀组合，便可构成方向控制阀、压力控制阀和流