①

关闭调速阀，使被试阀通过最大流量。

②

调节被试阀压力，并观察压力表，使之达到规定压力。

③

调节调速阀，使通过被试阀的流量由小到大变化，观察被试阀的开启压力是否为规定

压力，否则应反复调整被试阀的调整元件。

（２）方向控制阀

装载机所用的方向控制阀主要是变速操纵阀、转向随动阀、转向流量控制阀、工作装置液压
系统操纵阀，用以控制液压系统中液流的方向。ＺＬ４０装载机方向控制阀中的可调元件
主要有变速操纵阀中的调压阀及工作装置液压操纵阀中的安全阀，其控制压力分别为 1.5
和 15Mpa。

其中，变速操纵阀中的调压阀为直动式，工作装置液压操纵阀中的安全阀为先导式，

两者均通过调整螺母调整其工作压力。测试方法如下：
①

反复操纵被试换向阀的操纵杆，检查其操纵杆扳动是否灵活，是否有卡滞现象。

②

操纵被试换向阀，通过液压缸的动作，检验换向阀的换向机能，并观察液压缸的动作

是否流畅、无停顿现象。
③

将换向阀置于各通路位置，并使其通过规定流量，测试其进出口的压力值是否达到规

定值，否则，应反复调整相应的调整元件。对有问题的换向阀，调整无效时，应进行更换
或修理。

２．３执行元件

装载机执行元件主要是指液压缸。液压缸的主要功能参数是其动作机能和耐压性能。

调试方法如下：
①

打开两个单向节流阀，操纵换向阀，测试被试液压缸在空载时的运动情况，看是否有

阻滞、停顿现象。
②

使被试液压缸活塞杆分别处于液压缸两端，测量活塞杆可以移动的最大距离是否符合

使用要求。
③

完全关闭两个单向节流阀，并使被试液压缸活塞杆分别处于液压缸一端，施加额定压

力，打开量杯处的开关，用量杯测量其内泄漏量。
④

使被试液压缸活塞杆分别位于液压缸两端，对两工作油腔分别施加１．５倍额定压力，

保持数分钟，观察所有零部件是否有破坏或变形等现象，各接合面是否有漏油现象。对出
现问题的液压缸，应进行更换或重新修理。

３、装载机维修与保养之液压系统的测试

为了保证装载机液压系统的整体性能和技术指标，在对液压元件进行测试与调整之后，
还应对液压系统的整体进行全面细致的调试，以达到各元件的合理协调工作，保证液压
系统工作的稳定可靠。

液压系统的整体检测和调试包括空载调试和负载调试。在具体检测之前，要全面检查

所要调试的装载机液压系统的安装是否正确，液压管路是否正确可靠，液压油牌号是否
正确、是否符合清洁度要求，油箱内的油液高度是否符合要求，确定无误后，方可进行整
体调试。

３.１空载监测和调试