如果明确了液压元件试验台用途的液压原理，接下来便需要认真考虑通过何种途径
将液压原理拆分为组成液压元件试验台所必须的实物构成部分。在本质上来讲，以上考虑
的过程便是液压元件试验台设计思路的形成过程。至此，笔者可以将以上设计思路分解为
以下几个环节：明确液压原理→进行原理拆分→配置实物构成部分→实物组成→液压元

 

件试验台成型。
　2.

 

液压元件试验台的配置布局

　　笔者结合自己的经验，在液压元件试验台进行分析和研究之后，建议将液压元件试

 

验台进行如下划分比较合理、简单：

　　2.1

 

多功能试验操作台

　　多功能试验操作台将被试件连接基板、手动操作手柄、外接油口以及指针式（或者数
字式）仪表等设备进行集成。该操作平台在整个液压元件试验台中占有非常重要的地位，
同时由于该操作平台是试验台的核心部分，因而也发挥着非常关键的作用。例如，为了保
证整个液压元件试验台具有良好的视觉观感，对多功能试验操作台进行设计时就必须要
确保其美观耐看；同时，液压元件试验台的功能是否完善、机电配合是否流畅、人机关系
操作是否科学等等均会在该操作平台得到体现。通俗来讲，多功能试验操作台对整个液压
元件试验台的作用，就相当于人脸对人的作用，因此在设计时必须要细致、合理，充分体

 

现人性化要求。

　　2.2

 

被试元件的共用油源系统

　　该系统主要集成油箱、管路、阀块、主泵机组、补油泵机组和控制泵机组及冷却器，加
热器等，可以根据不同需求进行配置。这是一个可隔离可隐蔽的设计部位，它是给各类液
压被试元件提供液体流量，满足被试元件功率大小的部分，也是提供补油、控制及冷却存

 

油散热除污的地方。设计时可考虑隔墙设计或房间设计。

　　2.3

 

马达试验专用架体

　　被试泵及马达台架，扭矩仪，被试油缸台架及被试阀安装架等被试元件专用台架，
它将被试马达、扭矩仪和加载泵，电机，控制阀等元件连接在一起，组成一个功能系统，
在试验时该液压系统提供压力流量及检测功能，驱动被试元件动作，体现被检测参数，

 

完成试验机能。

　　2.4 液压泵试验专用架体

　　被试泵安装架、扭矩仪、电机。这也是被试元件专用台架，它是将被试液压泵、扭矩仪

 

和电机组合在一起，利用出口调压的原理，测试液压泵容积效率和机械效率性能。

　　2.5 液压缸试验专用架体

　　该架体为液压缸专用，主要由台架、加载器、被试缸、传感器等四部分构成，其主要功

 

能就是对负载效率进行测试。但是该架体不仅较长，而且较大。