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动电压为 220V,运行电压为 380V。这种起动设备的优点是起动设备简单,起动过程中消耗能
量少。缺点是有二次电流冲击,设备故障率高,需要经常维护,所以不宜使用在频繁起动的设

 

备上。
  (2)自耦变压器降压起动:三相自耦变压器(也称补偿器)高压边接电网,低压边接电动机,
一般有几个分接头,可选择不同的电压比,相对于不同起动转矩的负载。在电动机起动后再
将其切除。其优点是起动电压可以选择,如 0.65.0.8 或 0.9UN,以适应不同负载的要求。缺点
是体积大,重量重,且要消耗较多有色金属,故障率高,

 

维修费用高。

  (3) 对于绕线式异步电动机,可在转子绕组串接频敏变阻器或水电阻实现起动,待起动
完成后再将其切除。但频敏变阻器成本高,

 

而水电阻损耗又大。

  值得指出的是:尽管各种老式降压起动方法各有其优缺点,但它们有一个共同的优点:
就是没有谐波污染。
  2.3

 

新型的电子式软起动器

  所谓 软起动 ,实际上就是按照预先设定的控制模式进行的降压起动过程。目前的软
起动器一般有以下几种起动方式: 
  (1) 限流软起动:限流起动顾名思义就是在电动机的起动过程中限制其起动电流不超
过某一设定值(Im)的软起动方式。主要用在轻载起动的负载的降压起动,其输出电压从零开
始迅速增长,直到其输出电流达到预先设定的电流限值 Im,然后在保持输出电流 I  这种
起动方式的优点是起动电流小,且可按需要调整,(起动电流的限值 Im 必须根据电动机的起
动转矩来设定,Im 设置过小,将会使起动失败或烧毁电机。)对电网电压影响小。其缺点是在
起动时难以知道起动压降,不能充分利用压降空间,损失起动转矩,  

 

起 动时间相对较长。

  (2)转矩控制起动:主要用在重载起动,它是按电动机的起动转矩线性上升的规律控制
输出电压,它的优点是起动平滑、柔性好,对拖动系统有利,同时减少对电网的冲击,是最优的

 

重载起动方式。它的缺点是起动时间较长。
  (3)转矩加突跳控制起动与转矩控制起动一样也是用在重载起动的场合。所不同的是
在起动的瞬间用突跳转矩,克服拖动系统的静转矩,然后转矩平滑上升,可缩短起动时间。但
是,突跳会给电网发送尖脉冲,干扰其它负荷,使用时应特别注意。
  (4)电压控制起动是用在轻载起动的场合,在保证起动压降的前提下使电动机获得最大
的起动转矩,

 

尽可能地 缩短起动时间,

 

是最优的轻载软起动方式。

  2.4

 

软起动器的适用场合

  (1)生产设备精密,不允许起动冲击,否则会造成生产设备和产品不良后果的场合; 
  (2)电动机功率较大,若直接起动,要求主变压器容量加大的场合; 
  (3)对电网电压波动要求严格,

对压降要求 10% UN 的供电系统; 

  (4)对起动转矩要求不高,

 

可进行空载或轻载起动的设备。

  严格地讲,起动转矩应当小于额定转矩 50%的拖动系统,才适合使用软起动器解决起动
冲击问题。对于需重载或满载起动的设备,若采用软起动器起动,不但达不到减小起动电流
的目的,反而会要求增加软起动器晶闸管的容量,增加成本;若操作不当,还有可能烧毁晶闸
管。此时只能采用变频软起动。因为软起动器调压不调频,转差功率始终存在,难免过大的起
动电流;而变频器采用调频调压方式,可实现无过流软起动,且可提供 1.2~2 倍额定转矩的起
动转矩,

 

特别适用于重载起动的设备。但是变频器的价格就要比软起动器的价格高得多了。

 

  
  3 

 

异步电动机的调压调速

 

  
  异步电动机的调压调速属低效调速方式,因为在调速过程中始终存在转差损耗,因此调
压调速有很大的限制,不是任何一台普通的笼型电机加上一套晶闸管调压装置,就可以实现