扩大为火灾事故。
    综上所述，所以说火力发电厂潜在的火灾危险性很大。

8. 为什么要在转子相差 90°角的两个位置测量通流间隙?
答案:通流间隙的测量，一般是使转子在相差 90°的两个位置进行。第一个位置测量后，转
过 90°做第二个位置测量。第二次测量的目的首先是校验第一次测量的准确性，其次是检
查叶轮是否发生了变形和瓢偏。

9. 大功率机组为何设置法兰及螺栓加热装置?
答案:由于法兰比汽缸壁厚，螺栓与法兰又是局部接触，因此在启动时汽缸壁温度又比螺
栓温度高，三者之间将存在一定的温差，造成膨胀不一致，在这些部件中产生热应力，
严重时将会引起塑性变形或拉断螺栓以及造成水平结合面翘起和汽缸裂纹等现象。为了减
少汽缸、法兰和螺栓之间的温差，缩短启动时间，所以大功率汽轮机广泛采用了法兰和螺
栓的加热装置。

10. 为什么热松汽缸结合面大螺栓时，不允许使用烤把加热螺栓内孔?
答案:用烤把直接加热汽缸结合面大螺栓内孔时，因烤把火焰温度太高而又集中，容易发
生偏斜，使螺栓内孔壁局部过热，甚至达到局部熔化状态，不仅使螺栓金属性能发生变
化，而且会产生很大的热应力，从而产生裂纹、断裂，影响螺栓使用寿命和运行安全。所
以热松汽缸结合面的大螺栓时，不允许使用烤把加热螺栓内孔。