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平较低,其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。大型企业和小型企业物
流信息化之间的差距不断加大,甚至出现了物流信息化鸿沟。我国物流各个环节如运输、
仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家,而整个物流过程的综合成
本却大大高于发达国家。其中一个主要原因,就是物流各环节信息化程度低,信息沟通不
畅,造成库存大,运力浪费。
  
  2.3 自动化仓储资源利用率不高
  当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优
势不突出,造成许多库场资源闲置,特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库
自动化,库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。
  
  2.4 仓库数量大,但布局不够合理
  由于各行业各部门为了满足各自的需要纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量众多。他
们都

经济

§集中地区

交通

§便利的地方建设仓库,以至于仓储布局极不合理,造成了

部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。
  
  2.5 仓储管理人才缺乏
  发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要操作型人才,更需要仓储
管理型人才,而我国目前这几方面的人才都很匮乏,物流行业更需要这三种类型的复合
型人才。不少高校在培养物流人才方面,只重理论教学,轻视实践教学,实践教学投入经
费不足,实施校企结合的办学模式没有落到实处,培养出来的学生动手能力差。不符合企
业实际需要。
  
  3 现代仓储管理优化策略
  
  仓储管理在企业的整个供应链中起着至关重要的作用,如果不能保证流畅的进货、发
货和库存控制。将会导致管理费用的增加,服务质量的下降,从而影响企业的竞争力。针
对我国仓储业存在的问题,为了提高仓储企业的竞争力,应从以下几方面来优化仓储管
理:
  
  3.1 优化仓储布局,充分发挥本土优势
  许多国家的仓储业均地处都市城区、交通要道以及经济相对发达的区域。物资仓储企
业要充分利用都市商流活跃、信息灵通、交通便利、占地面积大这一优势,迅速调整自己的
经营方针和策略,调整好自己的经营结构。尤其是占地面积大、地理位置优越,这是一笔
巨大的财富。通过合理规划

科学

§安排以及各种形式的经济合作,解决仓储企业普遍存

在的资金不是的问题,调整库区布局,更新库房,进行必要的技改,使之适应物资大流
通的需要。打破条块分割,面向社会经营,参与竞争。
  
  3.2 加强技术改造,强化经营管理
  现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进
技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。将传统的纸和笔的手工记录信息、人工操作管
理方式改

电子

§化、数字化

网络

§

计算

§机管理和机械化、自动化的操作管理方式。仓

储管理技术改造方面主要从以下两方面着手:
  (1)根据市场供求关系确定仓储硬件设施建设与改造,做好仓储机械化、自动化、智能