近时，将产生共振现象，从而加大噪声。由于电动机工作频率范围宽，转速变化范围大，

 

各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。

　　4

 

、电动机对频繁启动、制动的适应能力

 

　　 由于采用变频器供电后，电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启

动，并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动，为实现频繁启动和制动创造了

条件，因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下，给机械结构和绝缘

 

结构带来疲劳和加速老化问题。

　　5

 

、低转速时的冷却问题

 

　　 首先，异步电动机的阻抗不尽理想，当电源频率较底时，电源中高次谐波所引起的

损耗较大。其次，普通异步电动机再转速降低时，冷却风量与转速的三次方成比例减小，

 

致使电动机的低速冷却状况变坏，温升急剧增加，难以实现恒转矩输出。

 

二、变频电动机的特点

1

 

、电磁设计

　　对普通异步电动机来说，再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率

和功率因数。而变频电动机，由于临界转差率反比于电源频率，可以在临界转差率接近 1

时直接启动，因此，过载能力和启动性能不在需要过多考虑，而要解决的关键问题是如

 

何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下：

　　1  

 

） 尽可能的减小定子和转子电阻。

 

　　减小定子电阻即可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的铜耗增

　　2）为抑制电流中的高次谐波，需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤

效应也大，高次谐波铜耗也增大。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗

 

匹配的合理性。

　　3）变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和 ，

 

二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。

　　2

 

、结构设计

　　再结构设计时，主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷

 

却方式等方面的影响，一般注意以下问题：

　　1）绝缘等级，一般为 F 级或更高，加强对地绝缘和线匝绝缘强度，特别要考虑绝缘

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