不大时，单位面积的接触应力也很大，如果当这一接触应力大到足以使微凸地发生塑性变
形，并且接触处很干净，那么这两个零件的金属面将直接接触而产生粘着。当摩擦表面发
生相对滑动时，粘着点在切应力作用下变形，甚至断裂，造成接触表面的损伤破坏。这时
如果粘着点的粘着力足够大，并超过摩擦接触点两种材料之一的强度，则材料便会从该表
面上被扯下，是材料冲一个表面转移到另一个表面。通常这种材料的转移是由较软的表面

“

—

—

转移到较硬的表面上。在载荷和相对运动作用下，两接触点间重复产生 粘着 剪切 再粘

”

着 的循环过程，使摩擦表面温度显著升高，油膜破坏，严重时表层金属局部软化或熔化，
接触点产生进一步粘着。

在金属零件的摩擦中，粘着磨损是剧烈的，常常会导致摩擦副灾难性破坏，应加以避

免。但是在非金属零件或金属零件和聚合物件构成的摩擦副中，摩擦时聚合物转移到金属
表面形成单分子层，凭借聚合物的润滑特性，可提高耐磨性，此时粘着磨损则起到有益的
作用。

减少或消除粘着磨损的对策
摩擦表面产生粘着是粘着磨损的前提，因此，减少或消除粘着磨损的对策就有两方面：
1）控制摩擦表面的状态，摩擦的状态主要是指表面自然洁净程度和微观粗糙度。
摩擦表面越干净，越光滑，越可能发生表面粘着，因此，应当尽可能使摩擦表面有吸

附物质、氧化物层和润滑剂。例如，润滑油中加入油性添加剂，能有效地防止金属表面产
生磨损粘着。

2）控制摩擦表面材料的成分和金相组织材料成分和金相组织相近的两种金属材料之

间最容易发生粘着磨损。此外，金属间化合物具有良好的抗粘着磨损性能，因此也可选用
易于在摩擦表面形成金属化合物的材料。如果这两个要求不能满足，则通常在摩擦表面覆
盖能有抵抗粘着磨损的材料，如铅、锡、银等软金属或合金。

磨料磨损
磨料磨损也称为磨粒磨损，它是当摩擦副的接触表面之间存在着硬质颗粒，或者当摩

擦副材料一方的硬度比另一方面的硬度大得多时，所产生的一种类似金属切削过程的磨损
在各类磨损中，磨料磨损约占

50%，是十分常见且危害性最严重的一种磨损，其磨损速率

和磨损强度都很大，致使机械设备的使用寿命大大降低，能源和材料大量消耗。

减少或消除磨料磨损的对策
磨料磨损是由磨料颗粒与摩擦表面的机械作用而引起的，因此，减少或消除磨料磨损

的对策也有两个方面。

1）磨料方面，磨料磨损与磨料的相对硬度、形状、粒度有密切关系。磨料的应对相

对于摩擦表面材料硬度越大，磨损越严重。实践与试验表面，在一定粒度范围内，摩擦表
面的磨损量随磨粒尺寸的增大而按比例较快地增加，但当磨损粒度达到一定尺寸后，磨损
量基本保持不变。这是因为磨料本身的缺陷和裂纹随着磨料尺寸增大而增多，导致磨料的
强度降低，易于断裂破损。

2）摩擦表面材料方面，摩擦表面材料的显微组织/力学性能与磨料磨损有很大关系，

在一定范围内，硬度越高，材料越耐磨，因为硬度反映了被磨损表面抵抗磨料压力的能力
断裂韧度反映材料对裂纹的产生和扩散的敏感性，对材料的磨损特性也有重要的影响，应
此必须综合考虑硬度和断裂韧度的取值，只有两者配合合理时，材料的耐磨性才最佳。

疲劳磨损
疲劳磨损是摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形，导致产生裂纹

和分离出微片或颗粒的一种磨损。

减少或消除疲劳磨损的对策
疲劳磨损是由于疲劳裂纹的萌生和扩展而产生的，因此，减少或消除疲劳磨损的对策