定其修理周期，使修理周期和结构更符合实际情况，更加合理。

3、正确采用项目修理:通常，设备有保养、小修、中修和大修几个环节，但我国不少企业采用
项目修理代替设备中修，或者采用几次项目修理代替设备大修，使修理作业量更均衡，节
省了修理工时。

4、修理与改造相结合:我国多数企业往往结合设备修理对原设备进行局部改进或改装，使大
修与设备改造结合起来，延长了设备的使用寿命。

5、强调设备保养维护与检修结合:这是我国设备预防维修制的最大特色之一。设备保养与设
备检修一样重要，若能及时发现和处理设备在运行中出现的异常，就能保证设备正常运行
减轻和延缓设备的磨损，可延长设备的物质寿命。

20 世纪 60 年代，我国许多先进企业在总结实行多年计划预修制的基础上，吸收三级保养
的优点，创立了一种新的设备管理维修制度

――计划保修制。其主要特点是：根据设备的结

构特点和使用情况的不同，定时或定运行里程对设备施行规格不同的保养，并以此为基础
制定设备的维修周期。这种制度突出了维护保养在设备管理与维修工作中的地位，打破了操
作人员和维护人员之间分工的绝对化界限，有利于充分调动操作人员管好设备的积极性，
使设备管理工作建立在广泛的群众基础之上。

三、设备管理系统阶段

随着科学技术的发展，尤其是宇宙开发技术的兴起，以及系统理论的普遍应用，

1954 年，

美国通用电器公司提出了

“生产维修”的概念，强调要系统地设备管理，对关键设备采取重

点维护政策，以提高企业的综合经济效益。主要内容有：

1、对维修费用低的寿命型故障，且零部件易于更换的，采用定期更换策略。

2、对维修费用高的偶发性故障，且零部件更换困难的，运用状态监测方法，根据实际需要，
随时维修。

3、对维修费用十分昂贵的零部件，应考虑无维修设计，消除故障根源，避免发生故障。

20 世纪 60 年代末期，美国企业界又提出设备管理“后勤学”的观点，它是从制造厂作为设备
用户后勤支援的要求出发，强调对设备管理系统。设备在设计阶段就必须考虑其

修性及其必要的后勤支援方案。设备出厂后，要在图样资料、技术参数、检测手段、备件供应
以及人员培训方面为用户提供良好的、周到的服务，以使用户达到设备寿命周期费用最经济
的目标。

日本首先在汽车工业和家电工业提出了

和维修性观点，以及无维修设计和无故障设

计的要求。