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刃口上部的多余砂土,并用直尺刮平。

4)擦净环刀外壁,称环刀与试样合计质量 ml,精确

0.1g. 5)自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。 6)干燥的砂土不能挖成砂土柱时,

可直接将环刀压人或打入土中。

 

  

(3)用电动取土器测定无机结合料细粒土和硬塑土密度 1)装上所需规格的取芯头。在施

工现场取芯前,选择一块平整的路段,将四只行走轮打起,四根定位销钉采用人工加压的
方法,压入路基土层中。松开锁紧手柄,旋动升降手轮,使取芯头刚好与土层接触,锁紧手
柄。

2)将电瓶与调速器接通,调整器的输出端接人取芯机电源插口。指示灯亮,显示电路已

;启动开关,电动机工作,带动取芯机构转动。根据土层含水量调节转速,操作升降手柄,

上提取芯机构,停机,移开机器。由于取芯头圆筒外表有几条螺旋状突起,切下的土屑排在
筒外顺螺纹上旋抛出地表,因此,将取芯套筒套在切削好的土芯立柱上,摇动即可取出样
品。

3)取出样品,立即按取芯套简长度用修土刀或钢丝锯修平两端,制成所需规格土芯,如

拟进行其他试验项目,装入铝盒,送试验室备用。

4)用天平称量土芯带套筒质 m1,从土芯

中心部分取试样测定含水量。

 

  钻芯法测定沥青面层密度:沥青混合料面层的施工压实度是指按规定方法测得的混合
料试样的毛体积密度与标准密度之比,以百分率表示。对沥青混合料,国内外均以取样测定
作为标准试验方法。

 

  

1.仪具与材料 

  

(1)路面取芯钻机。(2)天平:感量不大于 0.1g.(3)溢流水槽。(4)吊篮。(5)石蜡。(6)其他:卡

尺、毛刷、小勺、取样袋

(容器)、电风扇。 

  

2.试验方法与步骤 

  

(1)钻取芯样按 "路面钻孔及切割取样方法 "钻取路面芯样,芯样直径不宜小于声

lOOmm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切
割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。

(2)测定试件密度 1)将钻取的试件在水中用毛

刷轻轻刷净粘附的粉尘。如试件边角有松散颗料,应仔细清除。

2)将试件晾干或用电风扇吹

干不少于

24h,直到恒重。按现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的沥青混合料试件

密度试验方法测定试件的视密度或毛体积密度。当试件的吸水率小于

2%时,采用水中重法

或表干法测定

;当吸水率大于 2%时,用蜡封法测定;对空隙率很大的透水性混合料及开级配

混合料用体积法测定。

 

  

3.计算 

  

(1)当计算压实的沥青混合料的标准密度采用马歇尔击实试件成型密度或试验路段钻孔

取样密度时,沥青面层的压实度按下式计算:

 K=PS/P0*100 

  

(2)由沥青混合料实测最大密度计算压实度时,进行空隙率折算,作为标准密度 ,

P0=PT*(100-VV/100): 
  

4.试验检测中应注意的问题 

  压实度的大小取决于实测的压实密度,同样也与标准密度的大小有关。但目前对标准密
度的规定并不统一,有些工程在压实度达不到时便重新进行马歇尔试验,调整标准密度使
压实度达到要求,这样实际上是弄虚作假。为防止这种情况,新的检测方法规定了三种标准
密度。在进行检测时,应结合工程实际情况,采用相应的标准密度。压实度检测结果评定路
基、路面压实度以

1~3km 长的路段为检验评定单元,按要求的检测频率及方法进行现场压

实度抽样检查,求算每一测点的压实度

Ki 压实度评定要点是:1)控制平均压实度的置信下

限,以保证总体水平。

2)规定单点极值不得超出规定值,防止局部隐患。3)规定扣分界限以

区分质量优劣。

 压实度评分方法如下:路基、基层和底基层:K≥Ko 且单点压实度全部大于

或等于规定值减

2 个百分点时,评定路段的压实度可得规定满分;当 K≥K0,且单点压实

度全部大于或等于规定极值时,对于测定值低于规定值减

2 个百分点的测点,按其占总检